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文章来源:周口市   发布时间:2022-01-22 03:15:51

景甜这是拍《司藤2》了吗?2022年01月13日15:46:46来源:东盟时尚COSMO这是要把司藤的妆造焊在脸上了?近日景甜和许魏洲的新剧《流光之城》官宣定档了,东盟看看这熟悉民国背景,熟悉的细眉红唇,看来她真是要把这个贵得刺手,不近人情的妆造贯彻下去了,虽然这次她不再是高岭之花,而是饰演一个外表温文尔雅实则心思缜密的家庭女教师,不过明眼人都看得出来,还是那个能把人玩在股掌之间的狠人,还记得在去年全网夸的《司藤》里,景甜踩着高跟鞋,身上的白色刺绣旗袍给身姿衬得袅袅婷婷,缓缓出场,搭配上她浓丽的五官和精致明艳的妆发,真的很贴合司中韩高清无专砖区2021_在线中韩高清无专砖区2021藤那种舍我其谁的冷女人设,当然了,季冠霖老师的配音也是加分的重点,之后她便以平均一集一套的速度更换造型,华丽得让人眼花缭乱,虽然景甜在采访中说穿旗袍就像锁喉,但除了旗袍,想必也少有服装能展现出东方女性的魅力与性感,旗袍对身材的包裹性更好,能够最大可能地展现出身材曲线,强调女性修长的脖颈、纤细的腰身,丰腴多姿,与此同时,与之搭配的妆容也很有讲究,乌发与珍珠、白肤呈现出了大对比,而红嘴唇就像是朱砂印一样抢眼,纤细的眉毛依骨相描出,增加了眉眼间距,有种睥睨的傲娇之气,整个妆面都充满袅袅的东方韵味,精细的眼妆更是为妆面锦上添花,让眉眼妆容共同凸显出了她的明艳,虽然都说旗袍最能代表中国韵味,但其实它最挑人了,少了风流飘逸的气质,就是在女儿婚礼上面带慈笑的老母亲,缺了纤秾合度的身材,就变成了偷穿妈妈衣服的小女孩儿,所以每当看到能把旗袍穿好看的美女时,就忍不住多夸句:也太好看了吧,秀丽灵动的有刘亦菲饰演的白秀珠,宋轶饰演的于曼丽,她俩都是清纯与娇媚的结合体,眼神明媚清澈,微微上挑的眼梢时而赋予她们精明气,符合那一年代对美人的评判标准,尤其刘亦菲,当时她那张珠圆玉润的小脸蛋当真就是从小养尊处优,被人宠得没边儿了富家千金模样,柔美成熟的有张曼玉,梅艳芳。

禾和影业被强制执行150万陈坤任董事且持股4.62%2022年01月14日10:49:31来源:海上天眼查1月14日,海上据天眼查App显示,禾和(上海)影业有限公司新增一则被执行人信息,执行标的150万,执行法院为北京市朝阳区人民法院,据悉,该公司成立于2013年7月,杨巍为法定代表人、董事长,持股43.89%,陈坤担任该公司董事并持股4.62%,韩媒曝孔刘不出演《恶鬼》制作公司表示很遗憾2022年01月14日08:18:57来源:演习娱情记事本1月14日,演习据韩媒报道,多位电视台相关人士透露孔刘因日程原因决定不出演《恶鬼》,剧组正在物色其他演员,制作公司为此表示很遗憾,早前,韩媒曝孔刘接到《智异山》金恩熙编剧的新作《恶鬼》出演邀请,称正在商议中,据悉,孔刘凭借电影《釜山行》和人气韩剧《鬼怪》,他的影响力迅速遍布亚洲,成为炙手可热的韩国一线男演员,《鬼怪》这部电视剧的成功,仰仗编剧金恩淑高产持续的剧本质量,同时,也离不开孔刘炸裂的演技,中韩高清无专砖区2021_在线中韩高清无专砖区2021

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因为被曝恋情冲上热搜的她,国举这生图让人惊了2022年01月13日09:45:39来源:国举新氧App天,2022年圈内又出现一对新情侣,喜欢在网上冲浪的友友们一定知道,韩国有一个热衷爆料大热偶像演员恋情瓜的报社——D社,从2013年起到至今,年年都会在1月1日曝光一对圈内情侣,且咖位来头都不小,像是2013年1月1日,他家爆出的Rain金泰熙恋情,直接伤了韩国无数宅男的心,也一炮打响了报社的名气,2014年,D社开始把矛头对准大势idol,少女时代允儿和李昇基的恋爱瓜也让无数粉丝泪目,接下来几年间陆续还曝出:影帝李政宰林世玲(韩国大象集团长女、三星集团前太子妃),前东方神起成员金俊秀EXID哈妮,大势idol李准韩剧女王郑素敏,权志龙和李珠妍(前AFTERSCHOOL成员),虽然2020年报社放了粉丝们鸽子,但2021年直接连曝两对:权志龙jennie、玄彬孙艺珍...次次都堪称圈内地震,还直接把部分艺人粉丝气到要去青瓦台请愿停刊D社,因此每年都有无数粉丝蹲点他家报道,生怕开年第一天塌房的是自家人,今年D社元旦当天没啥动静,本以为是又被🕊的一年,但瓜虽迟却也到了,1月3日有消息传来:韩国足球明星黄义助(30岁)与二代顶流意难平女团T-ara成员朴孝敏(33岁)正在恋爱👇玩过QQ炫舞、节奏大师之类游戏的友友们绝对听过TARA组合的歌曲:daybyday、crycry...还放出了两人在瑞士旅行时的照片,这身高差和互动一整个大甜瓜,而后韩国媒体发文报道,两人是通过熟人介绍认识,并于去年11月确立了恋爱关系,不过对于这对圈内恋情瓜,很多粉丝表示无人伤亡,但这并不是说小姐姐没粉丝,而是她家粉丝觉得自家姐姐出道13年第一次被拍到有实锤的恋爱,现在33岁也是能够安定下来的年纪了,所以纷纷表示祝福~虽然羊对孝敏的恋爱瓜没瞳孔地震,但在看到他们两人照片时确实惊了,33岁的孝敏身材和长相怎么还和出道时期没啥变化?这哪里是年上姐姐,分明就是甜妹啊,👆两张图都在2021年拍摄和年下男友生图中的瑕疵痘肌相比,她透亮的无暇胶原蛋白肌真的赢很大,总给人一种男方年龄更大的既视感👇要知道一个人的视觉年龄整体氛围颜值,和肌肤状态如何总有着分不开的联系,就像孝敏小姐姐的男友,PS肌肤前后简直判若两人,颜值和年龄感差极大👇也许有宝宝们觉得:皮肤不好用化妆修饰不就行了吗?但实际上,虽然面部的色斑能被底妆遮住,但凸起或凹陷的痘痘痘坑是无法用粉底抹平的,而且即使用粉底修饰,时间长了还会出现卡粉斑驳的状况,不光起不到让肌肤状态变好的效果,反而会显得肌肤状态更差虽然在我们国家儒学一度是主流思想,行中但中国的思想文化还有很多,行中墨家、道家等等大致可以分为九流十家,哪怕是儒学思想,在我们国家又细分为八个学派,各种理论和系统发展得更加完善,也造就了我们的审美更加多元,就像《东亚三国志》中描述的那样:中国是大陆德行,雍容大度,日本是岛国德行,细致认真,韩国是半岛德行,自尊心强,这个概括其实就可以解释中日韩三国的红毯审美差异,客观现在网上有一种论调,是说韩国网友仇富,所以韩国明星不敢在红毯上穿得太奢华,韩国的消费市场比较小,时尚盆地论调久矣,明星们能够接到的高定和珠宝赞助客观上确实比国内少,举个例子,下面这件礼服韩素希直到21年才穿上,但咱们国家的女明星早在18年就上过身了,足足早了3年,除了客观原因,韩国其实是亚洲国家中受到我国程朱理学的影响最深刻的国家,一方面,程朱理学对女性的束缚和规训要更为严苛,导致韩国对女性长相的审美筛选机制就很朴素,也驾驭不起来太富丽堂皇的礼服,另一方面,韩国吸收的程朱理学是一种单一论调的新儒学,从文化思想的起源上是单一理论,所以我们今天能看到韩国审美往往是趋于一致的,韩国女团乍一看都是流畅的鹅蛋脸但是,韩国审美也不是一无是处的,他们的女性地位更高,所以对于女星的外貌要求更多来源于女性的自我审视,霸权根据2021年的性别差距排行榜,我们可以看出来日本是中日韩三国中女性地位排名最低的国家,比韩国要落后18名,比中国要落后13名👇由于日本是东亚三国女性地位最低的,所以男性话语权更高,对于女性的审美取向更重要,这也是为什么,在东亚三个国家当中,日本的女明星更不像明星。说好的神仙打架呢?这满面猪油的红毯吓到我了2022年01月13日09:54:22来源:美日新氧App笑死,美日MAMA红毯都看了没??以为韩国的红毯是这样的👇结果,MAMA上看到的却是这样的👇???网友:dbq韩国是只有一种颜色吗?这五彩斑斓的黑,已经不止一次出现在韩国的红毯上了,小声说,小羊公司年会穿得都比这盛大哎😥当然咱客观点讲,除了黑黑黑,韩国的红毯还有白白白,🎤我瞎了,眼前的黑不是黑,你说的白是什么白?宇宙起源之国的明星,究竟怎么了???网传消息,可怕的泫雅和金晓钟中韩高清无专砖区2021_在线中韩高清无专砖区2021已经悄然垄断了韩国的彩色服装…啊就…女明星的礼服为何件件朴素?红毯上的黑影究竟是人是鬼?娱记朋友们为何深夜惨叫?这一切究竟是人性的扭曲,还是道德的沦丧?,欢迎收看今天的《走进羊学》之东亚三国红毯审美为哪般?👇日娱红毯的朴素VS韩娱红毯的朴素无独有偶,日本红毯也不咋地…比如,广濑铃在我们印象中是长这样的👇但是在日本奥斯卡的红毯上却是这样👇放大看,秋都麻袋,这位欧吉桑您是谁???再比如,长泽雅美2021年在《唐探3》里面明明是这样的👇同年日本红毯上却是这样的👇发型斯内普化也就算了,但这该死的甜美的欧根纱泡泡袖是绝对不能忍啊,你们以为泡泡袖是最可怕的吗?NoNoNo,宝子们图样图森破,日娱告诉你,心有多大舞台就有多大,在这一身头重脚轻的《甜美》礼服下,造型师还让长泽雅美蹬了一双玫粉色鱼嘴高跟鞋,🚑羊好像很多年没看到这种款式的鞋子了…反正回顾以往的日娱红毯,也是要多朴素就有多朴素,但是这种朴素,还和韩娱有着一丝丝差别…弱弱的说,如果韩娱红毯的朴素是女明星穿得朴素,那么日娱红毯的朴素就体现在朴素的主妇兼职走红毯,没错,韩娱还能看出来谁是明星、谁是爱豆,但日娱红毯要更加的平易近人更加的去明星化,咱就是说,东亚三国的红毯还得狠狠看内娱,比起日韩的朴素,中国红毯明显要华丽得多得多,什么叫女明星,这才叫女明星嘛,不看脑袋光看服装就足以代表咱们种花家的牌面👇你们猜这是谁?同样是共享儒学文化圈中日韩为何差异这么大?羊看到网上有一些网友在争辩红毯朴素究竟好不好,一波人认为内娱风气不好都关注谁穿得更贵,另一波人认为本质就是韩国红毯寒酸,当我们从礼服华贵究竟好不好?这一观点进行出发时,问题总是争论不休,每个人都有自己对于红毯的理解,但是换个角度,让我们从文化上来看——大家看欧美娱乐圈的红毯,审美是不是很明显和亚洲这边的不同?一眼望去他们肯定不是日韩那种朴素挂的,但好像也不是内娱这种华丽美艳,比起美貌,欧美女星走红毯更追求个性化,似乎谁更个性化谁就更吸引眼球,谁就赢更多…红毯是各地文化的缩影,欧美红毯是个人主义在支配着审美走向,而中日韩的红毯则是共同受到儒学文化的约束,那么问题来了,中日韩东亚三国为啥红毯审美差异这么大?👇1、虽然同样是儒学文化的影响,但中国是文化输出国。她们身上没有那种艳光四射的距离感,派舰取代的是平易近人的谦卑,派舰说白话就是更好拿捏的女性形象,网友总结:日本女明星总是低眉顺眼,没有美的自信和气场,综上,羊认为承认国内资源好是值得自豪的事,但同时我们也要拿作品说话,不需要做不必要的毯星,正如《大众偶像的胜利》书中所言:偶像分成生产型偶像和消费型偶像,前者为社会发展做出重要贡献,后者与大众消费以及休闲娱乐有关,女星在红毯上争奇斗艳不是需要自省的事,我们尊重并认可女性尽情展示自己的美貌,但与此同时明星也是一份职业,应当遵守好职业操守,好的作品才是美貌的基石,不然美貌就是空中楼阁,提起旗袍电影多数人最先想到的一定是《花样年华》,参演是它把这种文化完整的带到了电影中,参演影片里张曼玉不停的换旗袍,时而优雅、时而素净、时而华丽,但一直换不掉的是东方美人身上柔美的气息,包括《阮玲玉》里也是如此,并且片中张曼玉细且下垂的眉型和眼底的哀愁更是让整部电影都沉浸在老上海的氛围中,而《胭脂扣》里,则是将梅艳芳那种艳而不俗的感觉烘托得刚刚好,别具风韵,百转千回,更带点沧桑,倪妮是更媚一些的,但又时常透出一种不顺从,漫不经心的勾人魂,细细的弯眉和眼尾一挑,就明白了为什么在古代时,眼线被称作为凤梢,汤唯穿旗袍也有点儿这意思,只是她的性感会更显内敛,涂上红唇不光与发型相匹配,也给素净的旗袍增添了增添了几分风情,这才引得易先生失了分寸,民国剧被诟病妆容不伦不类,已经不是一两天的事情了,在观众的普遍印象中,旗袍美人除了要有玲珑有致的身材,更要有恰当的妆容与之匹配,景甜在《司藤》中的旗袍造型之所以备受好评,也是因为抓住了民国妆的精髓,大部分人对民国妆的理解,来自于旧时的美女月份牌,民国时期的典雅尽显于此,月份牌和日历的功能一样,只不过加上了美女画像和香烟、百货、化妆品等新鲜稀奇的产品,让人看日历的同时也顺带看了广告,月份牌上的美人大多梳着风靡上海滩的爱司头,眉毛颜色格外深,细细长长弯如新月,腮红与上眼睑都铺上了胭脂,樱桃小嘴棱角分明,上唇薄,突出唇峰,下唇则略厚,形状圆润,这样的妆容更像是京剧里的旦角妆容,眉眼细长,色彩明丽,与各色印花旗袍形成呼应,但常被形容成细眉出韵味的民国妆,不是只有这一种打开方式,■《一代宗师》民国时期生活在上海的犹太摄影师沈石蒂SamSanzetti,用相机记录下了民国女子的万种风情,当时的女性开始受教育,也接触了许多外来新鲜事物,不光气场有所提升,也逐渐形成了独特的妆容审美,张爱玲曾说自己要八岁梳爱司头,十岁穿高跟鞋,拿到第一笔稿费后,她立马就去买了一支丹祺口红。

景甜这是拍《司藤2》了吗?2022年01月13日15:46:46来源:东盟时尚COSMO这是要把司藤的妆造焊在脸上了?近日景甜和许魏洲的新剧《流光之城》官宣定档了,东盟看看这熟悉民国背景,熟悉的细眉红唇,看来她真是要把这个贵得刺手,不近人情的妆造贯彻下去了,虽然这次她不再是高岭之花,而是饰演一个外表温文尔雅实则心思缜密的家庭女教师,不过明眼人都看得出来,还是那个能把人玩在股掌之间的狠人,还记得在去年全网夸的《司藤》里,景甜踩着高跟鞋,身上的白色刺绣旗袍给身姿衬得袅袅婷婷,缓缓出场,搭配上她浓丽的五官和精致明艳的妆发,真的很贴合司藤那种舍我其谁的冷女人设,当然了,季冠霖老师的配音也是加分的重点,之后她便以平均一集一套的速度更换造型,华丽得让人眼花缭乱,虽然景甜在采访中说穿旗袍就像锁喉,但除了旗袍,想必也少有服装能展现出东方女性的魅力与性感,旗袍对身材的包裹性更好,能够最大可能地展现出身材曲线,强调女性修长的脖颈、纤细的腰身,丰腴多姿,与此同时,与之搭配的妆容也很有讲究,乌发与珍珠、白肤呈现出了大对比,而红嘴唇就像是朱砂印一样抢眼,纤细的眉毛依骨相描出,增加了眉眼间距,有种睥睨的傲娇之气,整个妆面都充满袅袅的东方韵味,精细的眼妆更是为妆面锦上添花,让眉眼妆容共同凸显出了她的明艳,虽然都说旗袍最能代表中国韵味,但其实它最挑人了,少了风流飘逸的气质,就是在女儿婚礼上面带慈笑的老母亲,缺了纤秾合度的身材,就变成了偷穿妈妈衣服的小女孩儿,所以每当看到能把旗袍穿好看的美女时,就忍不住多夸句:也太好看了吧,秀丽灵动的有刘亦菲饰演的白秀珠,宋轶饰演的于曼丽,她俩都是清纯与娇媚的结合体,眼神明媚清澈,微微上挑的眼梢时而赋予她们精明气,符合那一年代对美人的评判标准,尤其刘亦菲,当时她那张珠圆玉润的小脸蛋当真就是从小养尊处优,被人宠得没边儿了富家千金模样,柔美成熟的有张曼玉,梅艳芳。在SamSanzetti的摄影作品中,海上你能看到民国女子不是人人都爱细弯眉,海上有些人依旧保留着自己原本的眉毛宽度,也在化眉时强调出眉峰,看上去更有锐气,相同的是,当时的女子都偏爱长眉、落尾眉,无论眉毛前段画成什么样,眉尾一定顺着眼眶弧线向下拉长,所以说,如今民国剧中的粗眉,不是全都跳脱出历史的,民国时期已经引进了眼影和睫毛膏,除了用胭脂上眼影之外,大部分民国女子开始用灰色、青色眼影搭配上扬的内眼线,加上卷翘的睫毛,勾勒出一双英气的丹凤眼,■《大上海》穿旗袍,自然要时时刻刻提着一口气,挺直了腰背与脖子,旧时美人的妆容也是如此,略带一丝骄傲与气度,眉眼飞扬,或许正是她们奠定了中国女孩的妆容审美,让人在不经意间爱上了浓眉与红唇,并且,演习这是唯一的解决方案,演习我不相信还有其他解决方案,42、LexFridman:但问题是要把哪些类人的感知能力编码到机器当中?当人类在开车时都会注意哪些方面?比如机器要知道一个开启的车门是怎样的,这就是感知能力,系统必须首先解决感知问题,才能进一步控制、规划汽车,你必须把驾驶中涉及的内容研究透彻,这其中还有很多不同的边缘情况,马斯克:我认为难点并不在于控制逻辑,43、LexFridman:你认为在整个问题中,什么才是最困难的部分?马斯克:最困难的应该是建立一个准确的向量空间,因为需要太多的软件,以及大量的代码,摄像头感知图像之后形成数字信号,需要将数字信号映射到向量空间中,最终可以识别汽车、人、车道线、曲线和红绿灯等等,一旦建立起了准确的向量空间,控制车辆就会变得像玩游戏一样简单,就像是玩GTA、赛博朋克等游戏一样,建立准确的向量空间虽然很难,但并不是不可逾越的,▲特斯拉车主实测FSD44、LexFridman:是的,人类自身的感知系统将光子映射到头脑中的向量空间是一件不可思议的事情,但大部分人都没有意识到,马斯克:其实现在你的大脑正在处理大量的数据,为你呈现了一副非常清晰的图像,就好像我们环顾四周时,你会看到五彩缤纷的颜色,但实际上这些颜色是你眼睛的视锥细胞传递给大脑的,这种细胞能接受光刺激,能将光能转换为神经冲动,故亦称光感受器,你的眼睛会给看到的东西上色,但你并没有意识到这个过程,你的大脑在对眼睛的视觉信号进行大量的后期处理,这很不可思议,但其实人的大脑在处理一些数据的时候,也会忘记一些事情,所以记忆力也许是人类大脑最薄弱的地方,我们的记忆力是有限的,大脑在接收信息的同时也会遗忘,所以最后它最后处理完的信息其实要比大脑接受的信息要少,因此,你的大脑在试图创建一个向量空间,当你在开车的时候,可以思考下你的大脑在有意识地想什么,特斯拉的汽车用摄像头来充当眼睛,完成自动驾驶。

但是每个世纪都有1%的可能会让一个文明终结,国举斯蒂芬·霍金也有类似的预言,国举我们应该把人类看作是一个多星球居住的物种,就像给生命买保险一样,我们把植物和生物送上火星,给这个星球注入生命,让它成为第二个有生命存在的星球,它们仅凭自己无法前往火星,如果SpaceX不把人类带上火星,那么等到太阳膨胀使地球无法居住的时候,人类就会灭绝,23、LexFridman:你认为在火星建立文明最困难的部分是什么?是从工程层面改造火星?还是经济层面或是人类层面?让这些人永远在火星定居,不返回地球,马斯克:我认为他们还是会返回地球的,24、LexFridman:但有些人会选择永远定居火星,马斯克:是的,我相信很多人会,但是我们要造的是一艘可以随时往返的星舰,制造星舰的成本昂贵,我们要的是一艘可以重复使用的星舰,同时记录这些人前往火星的旅程,▲SpaceX设想的火星基地25、LexFridman:你考虑过把火星地球化的成本吗?比如一些实际的建造事宜?你现在是否专注于建设登陆火星的飞船?马斯克:当然考虑过,但是首先要解决如何到达火星这件事,如果连火星都去不了,那再讨论其他事情就没有任何意义了,我现在所思考的就是要降低到达火星的成本,目前,平均每吨重量到达火星的成本在10亿美元(约合人民币63.8亿元)左右,这些成本不仅包括制造火箭、发射,还包括隔热、导航系统、太空通信以及着陆系统,因此,10亿美元(约合人民币63.8亿元)只是粗略估计,但这显然有些昂贵,而且无法创造一个可以自给自足的文明,所以我们需要把成本至少缩减一千倍,26、LexFridman:把登陆成本控制在每吨100万美元(约合人民币638万元)?马斯克:是的,理想情况下每吨的登陆成本要远低于100万美元(约合人民币638万元),但除此之外,还有在火星上建立一座自给自足的城市成本,这一部分是关键,如果因为一些原因,地球不再向火星发送飞船,这里(火星)的人类也应该能生存下去,千里之堤,溃于蚁穴,就是这个道理,只要缺少一个关键部分,那么这就不算一个自给自足的城市,就像一个人如果在海上远行,除了维生素C之外,他什么都有,但他知道没有维生素C早晚都会死去。9、行中LexFridman:行中你提到在一些时刻,你会怀疑这是否能够实现,因为这是非常困难的,马斯克:可能实现的一点是,我认为SpaceX会让星舰运转起来,这只是一个时间问题,我们要花多长时间来做这件事?我们要花多长时间才能真正实现火箭全面和迅速的重复使用?在其能够达到全面并迅速的重复使用前,需要多次发射试验,这些试验我可以用物理学计算,▲SpaceX测试火箭发射我对成功充满信心,计算结果在预测成功区间内,在SpaceX,我们有一支天才团队,他们夜以继日地工作,让愿景成为现实——实现航天革命和使人类成为星际文明的关键,要有一个完全和快速可重复使用的轨道火箭,在这之前,从来没有一支轨道火箭是完全可重复使用的,而这一直是火箭技术的梦想,许多人曾试图这么做,但都没有成功,10、LexFridman:你知道有很多人,包括许多专家、记者和一般的公众,都对可重复使用的火箭表示怀疑,而你自己认为这是一个非空集,虽然成功比较困难,但你还是全身心地投入,作为一名工程师、团队的一份子去负责推进这个项目,将其完成,你的力量来源是什么?马斯克:我只是知道自己思考问题的方式,对我来说,这是一件很重要的事情,我们应该继续做下去,否则就会失败,而我也不需要什么力量来源,11、LexFridman:所以放弃不是你的性格?马斯克:放弃这两个字不在我的字典里,管他乐观还是悲观,都滚蛋,干就完了,12、LexFridman:你能不能再放大到星舰的具体问题或你工作的任何工程问题上?你能不能试着描述下你思考问题的方式?比如不同的工程和设计问题?是否有一个系统的过程?你已经说过了思考的第一原则,但是否有一个过程?马斯克:物理学是基础,其他都是建议,我见过很多违反法律的人,但还没有见过可以违反物理学的人,如果是技术问题,你只需要确保自己没有违反物理学,另外,第一原则是分析,我认为分析可以应用于任何生活中所出现的事情,实际上,我们可以把一些事情归结为最基本的原则,物理学有些基础知识,比如说能量守恒定律,如果你违反了物理学,这件事就不可能完成。我是Paypal的创始人之一,美日所以在货币的实际应用中有着相当深刻的理解,美日现在已经2021年了,银行业仍然还在购买大型机器,运行古老的COBOL代码,美联储的设备可能比银行的还要老,他们的设备是一个笨重的老式COBOL主机,除此之外,政府拥有货币数据库的编辑权限,他们利用这些编辑权限来获得更多的货币,这就增加了数据库中的错误——也就是金钱,所以我认为应该通过信息理论的角度来看待金钱,可以把整个经济系统看作是一个互联网连接,有带宽、时延抖动和丢包这些网络通信中经常会出现的错误,因此我们也可以从这个角度思考货币,然后从信息理论的角度想究竟什么样的系统能使经济运行得最好,加密货币其实是一种尝试,以减少政府稀释货币供应量所造成的税收影响,37、LexFridman:你觉得加密货币是21世纪人们做交易、储存财富的新方式吗?马斯克:钱只是一种数据,而人们往往会认为金钱本身就有力量,其实这是错误的,金钱本身并没有力量,在思考过程中加入物理学的观点是非常重要的,如果你是一个亿万富翁,却被困在一个热带岛屿上,那么你的钱实际上并没有价值,因为孤岛上没有资源分配,钱则是资源分配的数据库,除了你自己,岛上没有任何资源可以分配,所以钱是无用的,▲马斯克多次在推特上谈论比特币所以我们可以把货币看作是一个跨时空的资源分配数据库,这个数据库或数据系统应该以什么形式出现,才能发挥最大效果呢?目前比特币存在一个根本性的问题——交易量非常有限,交易确认延迟过长,从这个问题的角度来看,比特币并不是一种理想的加密货币,我不否认它本身存在一定作用,比特币可能有助于解决货币数据库问题的一个方面——即财富的储存或相对义务的核算——但它作为一种日常货币没有用处,虽然狗狗币是因一个玩笑而诞生的,但我仍然认为它有很多优点,它的交易量比比特币高很多,现在如果你想做一笔比特币交易,那么这笔交易的价格非常高,比特币诞生在2018年,当时的互联网还没有现在这么先进,当时比特币的交易可能能与当时的网速同步,但现在是2021年,再过10年,这个(交易)速度会低的离谱,而且我认为货币的数量应该呈线性增长,如果一种货币过于紧缩,会随着时间推移而升值,那么人们就不愿意把这种货币花掉,三、建立向量空间是自动驾驶最难的部分38、LexFridman:特斯拉的Autopilot在过去六年中取得了令人难以置信的成就。61、派舰LexFridman:派舰和人类一样,但我们也通过耳朵听声音,马斯克:是的,实际上我们还要将声音融入其中,需要听救护车的警报声或者消防车的声音,再或者有人对你大喊大叫,所以也需要一些音频,老实说,提出这些想法非常容易,但实施起来非常困难,就像提出去月球是最简单的一部分,而到达月球是最难的部分,整个过程中在软件和硬件层面都存在很多核心的工程问题,需要对很多代码进行调整,减少延迟,如果我们不这样做,系统就不会工作,而这就是工程师们主要的工作内容,他们就像你认识的那些无名英雄,他们对项目的成功至关重要,62、LexFridman:对于我来说,外面在发生什么事情,安德烈在做什么事情,这都让我超级令人兴奋,软件的基础架构等一切都在用数据引擎进行,整个过程像一个艺术品,马斯克:它的规模之大难以令人相信,我们编写了这些所有的用于培训和标签的定制软件,并且进行标定,标定是必不可少的,因为,当你处理像环绕视频的时候很难,从头开始标记环绕视频是非常困难的,一个人需要花费很长时间比如几个小时来标记一个视频剪辑,或者做一个标定,而软件只需要对视频剪辑应用进行大量的计算,进行预先分配和猜测环绕视频中发生的所有事情,63、LexFridman:还有就是需要纠正它们,马斯克:是的,然后人类所要做的就是调整,比如调整不正确的地方,这就像把生产力提升了100倍或更多,五、特斯拉人形机器人可以成为人类的伴侣?64、LexFridman:因此,你说特斯拉机器人将会在工厂有作用,我认为人形机器人对所有机器人爱好者来说都是难以置信的,我认为类人机器人、双足机器人所展示的优雅运动真是太酷了,我们已经谈论了比较类似的所有想法,其中一些你已经谈到过了的如特斯拉FSD其实只是另一种机器人问题,我非常关心人类和机器人的互动能够展示出了如此人性化的一面,你认为机器人应该在工厂内工作?还是说在任何一个地方比如家里,成为朋友或者助理之类的?▲特斯拉机器人参数马斯克:我认为可能性是无穷无尽的,这并不完全符合特斯拉加速可持续能源的主要任务方向,但制造人形机器人,是我们可以为这个世界做的一些非常有趣的事情,能够以很多形式为世界带来帮助,我认为未来有很多工作,如果没有报酬,人们就不会去做,比如说洗碗,你整天都在洗碗的话,就会很烦躁,就算你真的很喜欢洗碗,你愿意每天洗八个小时吗?再比如说那些危险的工作,这些工作既危险又无聊,还存在重复性压力伤害。

56、LexFridman:所以目前特斯拉推出了FSD10.6版本,10.7版本也已经在路上了,也许11.0版本也会在不远的将来出现,马斯克:是的,实际上我们非常希望在2022年推出11.0版本,但是11.0版本有很多基础的神经网络架构需要重写,此外还在创建向量空间上有一些基本改进,57、LexFridman:也就是说FSD11.0版本将会有很多质的飞跃,11也是一个非常酷的数字,马斯克:FSD11.0真的会有很多基本的改进,神经网络的变化将会带来更多性能的提升,在一开始可能会有很多问题,但这是很有益的,就像我们在利用阿尔法软件那样,基本上需要处理一大堆C,C++代码,用神经网络代替部分C++代码,AndrejKarpathy非常强调这一点,这就像神经网络逐步吃掉传统的软件,随着时间的推移,传统的软件将会越来越少,而神经网络会越来越多,最终呈现的结果仍然是软件,但更多是通过神经网络来实现的,基于启发式算法少了,58、LexFridman:所以你想要一直增加神经网络,马斯克:但这甚至不是所有的神经网络,就像一个改变游戏规则的人,但是必须利用大量C、C++组成一个神经网络,神经网络通过少量的数据来识别:这是一条车道线,这是一辆自行车或其他的障碍物,神经网络必须向C、C++代码输出正确的向量,对于我们已经完成的,我觉得我们做得很好,使它的增长速度达到了局部的最大值,这是了不起的事情,另一方面,我们对神经网络的训练也进行了很大的调整,需对原始图像进行训练,得到最终的图像信息,59、LexFridman:所以这是一种降低复杂性的方法,降低了整个过程的复杂度,马斯克:是的,所以代码数量也会有所减少,60、LexFridman:这很迷人,所以,特斯拉目前正在通过所有传感器的加入来降低难度,马斯克:主要依托于摄像头。另一个方法是在极限中思考问题,如果你在思考一件事情的同时,把它扩展到一个非常大的范畴或一个非常小的范畴,事情会发生什么变化?13、LexFridman:在火箭的制造中也是如此?马斯克:是的,以制造为例,我认为这是一个被严重低估的问题,就像我说的,把一个先进的技术产品量产,比设计这款产品更难,假设你想弄清楚为什么这个零件或产品很贵?是因为我们在做一些蠢事吗?还是因为我们的产量太低?所以你想,如果每年的产量是一百万台呢?那还贵吗?这就是我的激进之处,把事情考虑到极限,如果一年一百万台还是很贵,那么数量就不是你的东西贵的原因,根本问题出在设计上,14、LexFridman:然后你就可以专注于降低设计的复杂性,马斯克:是的,这样一来必须改变设计,改变零部件,从根本解决价格问题,这在火箭领域很常见,因为产量相对较低,所以一个常见的借口是:火箭价格很昂贵,是因为我们产量低,如果(我们)是在汽车或消费电子领域,成本就不会这么高了,我心里想的是,如果现在每年生产一百万支火箭,那火箭单价还会这么贵吗?如果答案是肯定的,那么规模经济就不是问题了,15、LexFridman:你是否将其纳入制造业或供应链中?当你考虑资源和原料时,会不会把这些因素放到第一原则分析中?比如供应链如何运作?马斯克:正是如此,举一个在极限中思考问题的例子,这一方法对制造所有产品来说都很适用,如果你看一下火箭的原材料,你会发现原料有铝、钢、钛合金、特种合金、铜等等,▲SpaceXStarship火箭发射每个部件的组成元素的重量是多少,它们的原材料价值是多少?在不改变原材料的情况下,以上几个问题为火箭的成本设定了渐近极限,在原材料不变时,你把比例看作一个神奇的数字,在不断计算后,把原子排列成最终的形状,这将是你产品的最低成本,实际上产品成本的高低在于如何将原子放到所需的形状中,16、LexFridman:我想先讲一段故事,我经常和JimKeller聊天,他曾经与你共事过,马斯克:Jim在特斯拉做得很好,17、LexFridman:所以我想他也受到了你的启发,思考问题的方式应该和你相似,同样,其他在特斯拉和SpaceX工作的人也具备同样的思维,他们都学会了这种思维方式,而且非常明显,Jim曾跟我说过,TeslaBot的成本可能不高。

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比如一般的相机为了让照片看起来更漂亮,需要做很多后处理,但我们不关心图片是否漂亮,我们只想要数据,所以我们的相机收集的只是原始的光子计数,所以我们的系统在电脑上看到的图像实际上比人们通常看到的要多得多,人眼看到差不多光线的两个点,实际上光子数量可能相差很多,这意味着我们的相机在黑暗中也能看得很清楚,因为它能探测到光子数的微小差异,由于去掉了图片的后处理过程,我们的延迟提升了13毫秒,其中每个摄像头大概是节省了1.5或者1.6毫秒,8个摄像头加起来就节省了13毫秒,我们如何统计延迟?包括景象进入摄像头,摄像头数据进入多种神经网络,进入基于C语言和少量C++写的程序,再到自动驾驶系统给出驾驶指令,并将指令发给电驱动执行单元,以实现加速、制动或者转向操作,一些控制器的工作频率在10Hz(每100ms工作一次),所以这时候已经产生了100毫秒的延迟,所以我们想要升级电驱动系统的控制器,让它以100Hz或者更高的频率进行工作(每10毫秒工作一次),这样就能减少整个系统的反应延迟,注:马斯克表示,延迟问题可测量和预测,不是那么难,真正难的是一个名为抖动的现象,抖动用于描述数据传输延迟的变化程度,抖动越高,整个系统的延迟问题就会被大幅放大,这时候系统就不知所措了,马斯克没有介绍特斯拉是如何解决抖动的,但他表示Autopilot或者FSD系统最终的驾驶表现,比007詹姆斯邦德开车还厉害,▲007詹姆斯邦德在电影中的座驾四、今年底将实现L4未来车辆可以识别声音54、LexFridman:回顾过去的6年,同时面向未来,基于你目前的理解,你认为解决FSD这个问题难度如何?你认为特斯拉汽车在什么时候会达到L4级的FSD?马斯克:我认为自动驾驶看上去非常有可能,可能会在2022年实现,▲特斯拉FSD展示55、LexFridman:那么是通过什么样的方式实现的呢?是通过目前的FSDbeta版本吗?这一版本会变得越来越好并最终超越目前的水平实现更高的自动化吗?马斯克:是的,任何关注特斯拉FSDbeta的人都可以看到目前车辆的接管比例正在不断下降,极端情况下,司机也可以介入让车辆远离一些危险的情况,目前每一百万英里的司机干预正在急剧下降,看起来在2022年就能够实现自动驾驶,FSD的事故发生比例会小于一般人,对于此,我们不必向监管机构证明这一点,我们只需要一个相应的标准来证明FSD的表现比一般人更好,我觉得自动驾驶的安全性将至少会高于人类两倍或者三倍,受到的损伤的可能性也会低于人类两倍或者三倍,自动驾驶将会是更好的一种方式。因此在家用机器人更有趣,马斯克:是的,事实上,如果你想象r2d2、c-3po,他们就有很多类似的缺陷和不完美的地方,他们会为了愚蠢的事情互相争论,69、LexFridman:他们真的擅长做任何事情吗?我不确定,马斯克:但他们肯定为故事增加了一些古怪的元素,他们会犯错误,这只是让人们对他们的可爱产生共鸣,所以我认为特斯拉机器人也可能会发生这样的事,我们有信心制造出来他们,但是我不确定确切的时间表是什么,我们可能会在明年(2022年)年底或类似的时间拥有一个原型,70、LexFridman:它可以与特斯拉汽车相连,这一定非常酷,马斯克:是的,它将使用自动驾驶推理计算机,我们为了ModelS/Y/3/X这四款车做了很多训练,在识别现实世界事物方面的技术可以直接给机器人用,不过也有很多需要定制的执行器和传感器有待开发,71、LexFridman:在向量空间之外,还要有一个额外的模块用于爱,(马斯克:我们也可以用于汽车),在所有环境中都可以用,很多人会在汽车内吵架,汽车也可以帮助人们,你是历史系的学生,也是丹·卡林的粉丝(马斯克:是的,有史以来最棒的博客),他几乎不算是播客,(马斯克:丹·卡林更像是一本有声读物),我刚和他聊了聊,他说你们讨论军事之类的东西,马斯克:是的,我觉得应该被叫做工程师战争,从本质上讲,当技术上发生快速变化的时候,工程在战斗的胜利中起着关键的作用,六、火箭部分灵感来自俄罗斯年轻人应多尝试72、LexFridman:你对二战很了解吗?马斯克:我们对二战中的战斗机和轰炸机技术进行过一次深入的探讨,但最终的讨论范围更广,我刚刚进行了一个研究,研究二战中所有的战斗机和轰炸机,以及不断的剪刀石头布的游戏,一个国家可以制造一架飞机,但另一个国家也会制造一架飞机打败上一个国家的飞机,然后第一个国家就会再制造一架飞机来打败上一架,真正重要的是创新的速度,以及获得高质量燃料和原材料的机会,因此,德国虽然有一些令人惊叹的设计,但他们无法制造他们,因为他们无法获得原材料,他们的石油和燃料存在问题,基本上燃料的质量非常不稳定,(LexFridman:所以设计不是瓶颈)是的,美国有非常稳定的燃料,质量非常一致,如果你想制造一个高性能的飞机发动机,那么燃料必须是一致的混合物,必须有高辛烷值,也不能有杂质之类的,会弄脏发动机。当时我们有过争论,我不相信他说的,规模量产的成本不可能低,目前为止,我已经与学术界和仿真机器人领域的专家进行了多次沟通,他们研发仿人机器人和动力机器人的成本高昂,Jim则持有不同观点,他说:第一原则就是降低制造成本,我想你就是这样做的,你已经在特斯拉汽车和各种先前被视为复杂的系统上做了同样的思考,你的原话是:我们现在如何把它简化?马斯克:是的,我认为如果某企业善于制造,那基本上也可以大批量制造,产品的制造成本渐进式地接近其原材料价值,再加上你需要取得的任何知识产权,这是一件非常困难的事情,但对任何东西来说都是可能的,因此一个产品在最初设计时,经常发生的情况是,人们从他们熟悉的工具、部件和方法开始,然后试图用他们现有的工具和方法制造这个产品,另一种思考方式是尝试想象完美产品或技术,不管它是什么,然后想:原子怎样才能完美地排列?让我们试着找出如何获得这种形状的物品,19、LexFridman:在开始认真思考前,这种方式听起来其实有点儿瑞克和莫蒂(美国一科幻喜剧动画片)式的荒谬,如果大家按照以前的思考方式做事经常受挫,那么真的应该用这种方式来思考,马斯克:常见的思考方式其实是一种惯性功能,人们更倾向于使用他们熟悉的工具和方法,导致做出的东西不太可能是完美产品,所以这就是为什么要从两个方向来考虑问题:第一,可以用我们的工具建造什么,第二,理论上的完美产品是什么样的?因为你学习得越多,对完美产品的定义也会改变,在此之前,你实际上不知道完美的产品会是什么样的,但你可以制造一个近似于完美的产品,具备了以上两个思考方向,你应该会想:现在我们需要创造什么工具、方法、材料才能让原子变成需要的形状?这种思考方式很有效,但很少人这么想,二、最晚10年后送人上火星火星最好用加密货币20、LexFridman:下面我们来谈谈火星,你之前提到了,在月球上建一个科学基地,进行一些研究,这对科学界来说是非常有益的,但其实真正的飞跃,在这个看似不可能的类别中——让人类登陆火星。但是德国人从来没有很好的获得石油,他们试图通过入侵高加索地区来得到它,但这并没有奏效,德国一直在和劣质油作斗争,他们不能指望为他们的飞机提供高质量的燃料,所以他们必须研发一些添加剂之类的东西,而美国有很棒的燃料,也提供给英国,这使得英国人和美国人能够设计出超高性能的飞机发动机,德国可以设计发动机,他们只是没有燃料,然后他们得到的铝合金的质量也没有那么好,73、LexFridman:你和丹谈论过这些?马斯克:是的,74、LexFridman:从广义上看历史,当你看到成吉思汗、斯大林、希特勒,你从这些时刻中学到了什么?是否可以帮助你深入了解人性?了解当今人类行为,无论战争还是个人或者人类的行为,历史的任何方面,马斯克:是的,我觉得历史很迷人,有很多不可思议的事情发生,它们帮助你了解文明和个人的本质,75、LexFridman:人类对彼此做残酷的事情,会让你难过吗?比如二战期间,滥用权力的残酷,马斯克:我认为其中一些事情,大部分人类只是相处和生活,战争、灾难其实只是间歇性和罕见的,如果不是,那么人类将很快就会不复存在,而战争往往会被历史学家大肆书写,而没什么大事发生的正常年份不会被写太多,大多数人只喜欢务农,过他们喜欢的生活,在某个地方做一个村民,76、LexFridman:蒂姆·多德(火箭科学传播者)制作了一个火箭树,完整展示了苏联火箭的历史,蒂姆对未来,对太空飞行超级感兴趣,马斯克:我喜欢这样的人,如果你对空间之类的事情感兴趣就太好了,在向普通人解释火箭技术方面他很棒,猛禽曾经的发动机是氢发动机,但氢有很多挑战,它的密度非常低,是一种冷冻剂,所以它一直是液体,非常接近零度,还需要做绝缘,所以面临很多挑战,实际上我正在阅读一些有关俄罗斯火箭开放的一些信息,我的印象里苏联、俄罗斯、乌克兰在转向甲基氧,做了一些有趣的测试和数据,那确实令人印象深刻,实际上,我们可以优化入轨的成本,降低到火星的成本,我认为可以选择甲烷,部分灵感就是来自俄罗斯,77、LexFridman:我们的年轻人想要做一些大事的话,你会给他们什么建议?马斯克:尝试做一些有用的事,做对你同胞、对世界有用的事情,随时思考你贡献的比你消耗的多吗?要努力为社会作出积极的贡献,我认为这就是目标,不要为了成为领导者或者其他什么而试图成为领导,很多时候,成为领导者的人却是不想成为领导者的人。

这和人类开车的方式一样,人的眼睛就相当于两个摄像头,虽然开车时用视力观察周围的环境方式不错,但人们会分心,思考一些东西、发短信、吵架或是调电台,人在往前后左右观察的时候,实际上就是在刷新大脑的向量空间,大脑试图提炼出相关的向量空间,这些空间基本上是固定位置的和正在移动的物体,然后大脑把这些内容编辑成最少量的信息,这些信息是你开车时的必要信息,45、LexFridman:大脑能自动编辑向量空间,或者进一步压缩成概念之类的东西,人类的大脑有时超越了向量空间,变成概念空间,你看到的东西不再是空间上的某种表现,它就像一个你应该知道的概念,如果在学校区域,你会记得这是一个概念,这很奇怪,虽然当时没有看到学生,但你心里会想:要小心开车,当心学生,马斯克:你需要建立向量空间,然后对这些空间进行实际预测,比如当你开车时,前面有一辆卡车,还有一些孩子准备过马路,当你距离卡车较近的时候,卡车挡住了你的视线,你看不到那些小孩了,这时,你心里想的是这些孩子现在在什么位置,需要提前预测一下(位置),46、LexFridman:对计算机视觉来说,识别移动的物体,比如这个物体被一棵树遮挡后又重新出现,这种连贯的追踪是非常难的,马斯克:这就是我们正在做事情——客体永久性,这有点像人类的神经网,当一个人从幼儿阶段长大时,有一个提升自我认知的时间点,机器也是如此,如果你把玩具或其他东西藏在背后,然后再拿出来给一个婴儿看,对那个婴儿来说,每次你把东西拿出来,这个东西都是第一次出现的,对婴儿们来说都是新事物,他/她们可以整天玩藏猫猫,但之后,婴儿长大获得了客体永久性,他们意识到这个东西其实一直都存在,并没有消失,只是被人藏在身后了,▲特斯拉车身上的八个摄像头汇集成三维的向量空间47、LexFridman:有时我希望我们永远不要获得客体永久性,汽车神经网络的一个重要的发展是记忆,跨越时间和空间的记忆,实际上人类的大脑不能掌控记忆的多少,你想记住的越多,就会耗费更多的代价,所以如果你想长时间记住太多的东西的话,到后期很多记忆就会变得比较陈旧,并且你还需要再记住一些新的东西。原标题:1.6万字马斯克访谈实录:载人飞船上天前,我曾跪地祈祷车东西(公众号:chedongxi)作者|车东西团队编辑|晓寒想要深入了解马斯克的所思所想?想要了解特斯拉和SpaceX面临的技术挑战?一场两个半小时视频对话,足以满足你的大部分好奇,就在9天之前,Youtube知名科技UP主,拥有143万粉丝的大VLexFridman与马斯克进行了一场长达2小时31分47秒的深度对话,从SpaceX的载人飞船、猛禽火箭、殖民火星,一口气聊到特斯拉面临的自动驾驶工程难题,机器人,以及马斯克知名的第一性思考原则,作为一个对话类节目,发布在油管上的这个视频除了主播与马斯克两个人,并没有其他任何画面,但这不重要,重要的是LexFridman的78问都问到了点子上,既有技术原理、观点和看法,也有马斯克的心路历程与日常生活细节,对话中的马斯克也非常活跃、真诚,见面伊始,他直接对着麦克风又唱又抖,搞得跟明星录播现场一样,虽然歌唱的确实难听,但好在马斯克在面对78个问题时知无不言,金句、调侃与粗口齐出,他讲到,虽然自己不是宗教人士,但在SpaceX的载人飞船发射前,他也虔诚的跪地祈祷(保佑发射平安),聊到特斯拉的自动驾驶,他调侃称特斯拉开车比007詹姆斯邦德都厉害,而在谈到如何面对挫折与挑战时,马斯克则直言自己的字典没有放弃二字,也不管什么悲观与乐观主义,对话里也包括大量马斯克的真知灼见、反常操作、以及技术细节:1、何时登陆火星?最早5年,最晚10年后,2、往返一趟火星多少钱?1万亿美元,3、何时实现L4级的FSD?2022年就有希望,4、特斯拉自动驾驶软件中神经网络数量不断增加,基础代码正在快速减少,让自动驾驶越来越近,5、SpaceX造火箭时找不到合适的材料就自己造了几种合金……总而言之,这两个半小时的对话信息量很足,也非常精彩,是了解马斯克的一个重要窗口,以下是车东西对这场视频对话实录的全程编译,为符合中文阅读略有删改,展开全文▲LexFridman与马斯克一、首次太空载人曾下跪祈祷下一步要在火星建立文明1、LexFridman:2020年5月,SpaceX的载人火箭进入太空轨道,被许多人视为人类太空探索新时代的第一步,这些人类太空飞行对我和数百万人来说是希望的灯塔,在过去的两年里,我们的世界一直在经历人类历史上最困难的时期之一,我们看到分裂、恐惧、愤世嫉俗和共同人性的丧失,就在最需要的时候,所以感谢你给了世界希望和对未来兴奋的理由,马斯克:哦,谢谢你这么说。在那里,我们能了解到更多关于宇宙本质的东西,▲阿波罗号登月我认为这一切都是相关联的,所以这就是我认为的下一件大事——建造一个基地,然后把人类送上火星,建立火星文明,5、LexFridman:下面我会采访您其中的一些细节,由于您忙于处理工程挑战,你还有精力惊叹于太空旅行或是每次火箭升空的神奇之处?你有没有对将要面临的挑战有不知所措的感觉?5月30日SpaceX首次载人飞行的任务已经过去一段时间了,你现在可以回顾一下它对你产生的影响,当时影响你最深的可能是工程问题,但现在这已经成为了一个历史性时刻,你觉得21世纪值得被人铭记的时刻有哪些?对我个人而言,其中的一个时刻可能就是Inspiration4Mission,它或许会作为人类在新太空探索时代的早期尝试被铭记,马斯克:关于这次飞行,我想也许有些人知道,但更多的人都不知道,其实这就像,我实际上是SpaceX的首席工程师,我在所有的工程设计项目上都签了字,因此如果任何设备有任何问题,本质上都是我的错,所以我实际上脑子里想的都是工程设计,当我看到火箭时,我脑海里会想到那些可能会出错的因素和能够提升的部分,也就是说我看到龙飞船的时候也是如此,所以一般人看到火箭可能会说:这个航天器或火箭看起来很酷,,但我就会像一个读数机一样,一直在说有哪些风险,哪些问题,6、LexFridman:正如你所说,当你看到火箭的时候,你会列出风险清单,同时,你也说过星际飞船是一个非常困难的挑战,那么,以同样的方式让你列出一个星舰风险清单,并且如果能完美地解决其中一件工程问题,那么这个问题会是什么?也许是效率、引擎、不同部件的重量、各种事物交织复杂性甚至是星舰的着陆有关,马斯克:都不是,目前最需要花费时间的不是发动机的设计,而是发动机的生产,我经常说原型设计很简单,困难之处在于把它们生产出来,我们已经设计出了最先进的火箭发动机,▲Starship火箭推进器目前最好的火箭发动机可能是RD-180或RD-170,基本上是俄罗斯的双燃烧室、双喷嘴发动机,而我认为一个发动机成功与否在于它是否能把飞船送入轨道,而我们的发动机还没有把星舰送入轨道,但实际上其性能要比俄罗斯的RD系列发动机更好。所以我们要让火星的城市拥有自我维持的能力,我不确定在我的有生之年是否能够看到这一景象,但我喜欢能看到这个城市能够建立的可能,你可能会问我:建造一个自我维持的城市,飞船需要搭载的最低吨位是多少?这里面有很多不确定因素,我也不知道,因为需要在火星上建设大量的基础设施,比如半导体工厂,矿石冶炼厂等,所以重量至少是一百万吨,而且火星是最不适合居住的行星之一,但它比地球离太阳更远,27、LexFridman:是的,范围仅限于在太阳系中,马斯克:是的,在太阳系里,太阳系也可能有更适宜人类居住的行星,但是我们达到不了,28、LexFridman:太难了?马斯克:是的,非常非常困难,29、LexFridman:其实我们可以换个思路,你刚才提到过物理学是你的出发点,而广义相对论认为虫洞是存在的,你认为人类可以利用虫洞来进行光速的旅行吗?马斯克:虫洞的事情是值得商榷的,但我们目前还不知道有什么方法可以超过光速,其实还有一些空间理论的说法,在空间内让一个物体以光速移动,再让空间本身移动,这其实叫做扭曲空间,这个速度能够超过光的移动速度,就像宇宙大爆炸,宇宙爆炸的速度远远超过了光速,马斯克:扭曲空间需要巨大的能量,究竟是多少,目前还未可知,31、LexFridman:你在火箭的推进方面,有多少创新?能把(火箭)推进的效率提升10倍吗?你在物理学中找到可以使发动机效率得到明显改善的方法了吗?马斯克:正如我所说的,火箭技术真正的梦想,是建立一个完全和快速可重复使用的轨道系统,而猎鹰9号是唯一可重复使用的火箭,在SpaceX的视频中你能看到,火箭能够返回并且成功着陆,同时我们成功回收了火箭整流罩的前锥体,但是我们没有成功回收上半段,这意味着我们在建造上半段火箭时会把成本控至最低,猎鹰9号是一种两级火箭,可以看作是两架飞机,一架大的和一架小的,大飞机成功收回,而小飞机则没有,不过上半段火箭的成本也很高,至少在1000万美元(约为6372万元人民币)左右,▲SpaceX猎鹰9号现在猎鹰9号的重复使用程度还达不到我们所希望的水平,猎鹰9号每次的发射成本不包含在我们最低的边际成本中,火箭的单次的发射成本在1500万美元(约为9557万元人民币)到2000万美元(约为1.27亿元人民币)左右,这已经是有史以来最低的火箭发射成本了。

我认为这些工作就是人形机器人能够发挥最大价值的地方,我们目标就是让机器人去做一些人类不愿意做的工作,65、LexFridman:你是否想象过未来世界上有数以亿计的特斯拉机器人,在世界各地做不同的工作,执行不同的任务,马斯克:我还没有真正思考过这个问题,但我想可能会有类似的事情发生,66、LexFridman:我可以问一个疯狂的问题吗?目前特斯拉的保有量加速增加,已经接近200万辆,他们中有很多都具备FSD(马斯克:我想我们已经超过了200万辆),你认为特斯拉机器人的数量是否会超过特斯拉汽车的数量?马斯克:我认为这个问题很有趣,通常情况下我会思考非常遥远的事情,但我确实没有思考过特斯拉机器人的未来,我称这些机器人为optimusSubprime,因为他不像一个巨大的可以变形的机器人,但他应该是一个通用的帮助机器人,我认为特斯拉经常和现实世界进行互动,我们开发自动驾驶,同时定制很多硬件,硬核软件,让它们高效运行和节能,如果你有一个拥有10000台计算的巨大服务器机房,那么做神经网络并不复杂,但现在把它提炼出来让其在一个低功耗的人形机器人计算机或汽车上运行,这实际上非常困难,有很多复杂的软件工作要做,▲特斯拉超级计算机因此,我们用神经网络解决汽车导航的问题,而汽车又有点像有四个轮子的机器人,如果把它延伸放到一个有手臂和腿的机器人中,比较困难的两点是既要让机器人足够智能,又要让其以一种明智的方式和环境交互,要达成这一切,既需要现实世界的AI,又需要非常擅长制造,特斯拉非常擅长制造,又有AI,所以让人形机器人工作意味着开发与汽车不同的定制电机和传感器,我认为我们在开发先进的电动机和电子电力方面有最好的专业知识,都可以用于人形机器人的应用,67、LexFridman:有一些东西对我们很有吸引力,但不一定能够吸引到所有的人,世界上被巨大的孤独包围,很多人都想要更多的陪伴,与其他人的友谊等,在奥斯汀,有很多人养狗,似乎还有一个巨大的机会让机器人减少世界上的孤独感,帮助人们相互联系,在某种程度上狗就可以实现这个目标,你是否考虑过特斯拉机器人在这一点发挥作用?还是认为特斯拉机器人应该发挥特定的任务,不与人交往?马斯克:老实说,我并没有从陪伴的角度考虑过,但我认为它实际上最终会成为一个非常好的伴侣,它可以个性化发展,随着时间的发展,他可能会发展出一种独特的个性,而不是所有的机器人都一样,而这种个性可能会变得和拥有者匹配,或者成为人类的同伴、另一半,我觉得这很有趣,就像一个我很喜欢的日语短语:wabi-sabi,细微的瑕疵,使某些东西变得特别,机器人个性的细微缺陷,或许会让它成为一个不可思议的伙伴,基本上就像r2d2、c-3po(《星球大战》电影中的两个机器人)之类的东西,▲c-3po(左)和r2d2(右)68、LexFridman:从机器人的角度来看,我认为有一些缺陷的特性非常好,在一般的家庭环境中,有一些缺陷非常可爱,你可能会爱上这些缺陷,但这与自动驾驶非常不同,自动驾驶在一个高风险的环境中,你不能搞砸。人类显然有很多问题,而且你知道,人们有时会做坏事,但我爱这个群体,我认为我们应该确保我们所做的一切,能够让我们可以有一个美好的未来,一个令人兴奋的未来,去最大化人类幸福,2、LexFridman:我想问一下载人龙飞船的飞行任务(Crewdragondem-2),这是SpaceX的第一次载人飞行,你在发射前感觉如何?你当时害怕吗?你兴奋吗?你在想什么?你的脑海中是否有这么多的利害关系?马斯克:是的,当时我内心确实非常紧张,我们显然不能在任何方面让他们失望,所以压力极大,我相信在飞船发射的时候,没有人能够想到它成功的概率是多少,我们绞尽脑汁去想能够提升成功概率的方法,但我们已经竭尽所能了,美国宇航局也是,我们已经在能力范围内做到最好了,所以我们继续往前推进并发射那艘飞船,我并不是一名宗教人士,但是我还是跪下为那次任务做了祈祷,▲SpaceX首次太空飞行的四名航天员3、LexFridman:当飞船发射成功之后,你们睡得着吗?或者说,当飞船成功返程落地时你们内心的感受是什么?马斯克:高压之后内心的石头终于落了地,与其说是高兴,不如说是一种解脱,在SpaceX随后的任务中,肯定会有很多乐趣,我认为InspirationMission实际上是非常鼓舞人心的,我推荐大家去看一部Netflix纪录片《发射倒计时:灵感4号平民太空任务》(Countdown:Inspiration4MissiontoSpace),这部纪录片内容非常好,在飞船发射过程中,我甚至有些感觉有些享受,而不像第一次SpaceX发射飞船时那么紧张,▲Netflix纪录片《发射倒计时:灵感4号平民太空任务》4、LexFridman:所以大部分人其实不知道Inspiratin4Mission是全球首次的商业飞行任务,也是普通人的首次太空旅行,马斯克:是的,过去30~40年内,人类离地球最远的飞行应该是航天飞机维修哈勃望远镜任务和1972年阿波罗号的登月任务,这其实有点令人费解,当然这两次任务确实很酷,作为人类,我们希望可以继续做得更好,达到更高的境界,我个人认为,如果阿波罗号标志着人类的最高水平,那将是非常悲惨的,人类登上月球是我们曾经达到的水平,但现在已经过去了49年,我们还没有进行过第二次登月,这是否意味着我们的技术已经达到顶峰?所以我认为我们必须再次登陆月球,在那里建立一个科学基地,就像南极洲和世界其他地方的科学基地一样。

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7、LexFridman:所以你指的是猛禽发动机,猛禽发动机与其他发动机不同之处在哪?马斯克:猛禽发动机是一种全流量分级燃烧循环发动机,它在一个非常高的室压下运行,衡量发动机好坏的关键就在于这个室压的数字是多少,这个数字就是燃烧室的压力,猛禽发动机可以在300Bar的压力下运行,甚至可能更高,当前运行的RD发动机的室压应该在267Bar左右,而提升室压的难度是以非线性方式增加的,因此,增加10%的室压更像增加了50%的难度,发动机需要获得更高的功率密度,这样就有了很高的推量比和很高的比冲量,因此,特定脉冲就像是火箭发动机效率的衡量标准,它实际上是发动机排出气体的有效排气速度,所以在一个非常高的压力下,你可以有一个紧凑的发动机,尽管如此它还是有一个高膨胀率,也就是出口喷管和喉部之间的比率,8、LexFridman:那为什么猛禽是一种难以大规模量产的发动机?马斯克:它的构造非常复杂,发动机有很多零部件和很多独特的材料,因此,我们不得不发明几种不存在的合金,以使发动机工作,这是材料问题,此外,在一个全流量分级燃烧系统中,有很多反馈回路,推进剂和热气同时流向发动机的不同的地方,而且它们都对彼此有一个递归的影响,所以如果这里改变一些,那里就会受到一些影响,再去改变别处,事情就很难控制了,这也是为什么以前没有人做过这类发动机,我们之所以做一个阶段性燃烧的全流发动机,是因为理论上其效率最高,为了制造一个完全可重复使用的火箭,必须把一切都做到极致——制造最好的发动机、最好的机身、最好的热屏蔽、最好的航空电子设备以及超智能控制机制,例如,在减轻发动机自身质量上,我们不在助推器上安装着陆腿,而是用塔架承接返回的发动机,所以这就像是用一双筷子手臂在一座巨大的塔上抓住有史以来最大的飞行物一样,或者说这和空手道小子抓苍蝇一样,只不过这只苍蝇要大得多。之所以说它是令人惊叹的成就,是因为我清楚地知道这其中充满了挑战,我当时在麻省理工工作,同时我也有许多在DARPA(美国国防部高级研究计划局)工作的朋友,所以非常理解计算机视觉的困难,因此,当我第一次驾驶最初基于Mobileye自动驾驶系统的特斯拉汽车时,我持有一种怀疑态度,我认为这辆车不可能做到自主保持车道,并为驾驶员创造一种舒适的驾驶体验,马斯克:其实车道保持很容易做到,39、LexFridman:但其实最初Mobileye给特斯拉的原型方案并不能解决这个问题,马斯克:我们必须在Mobileye方案的基础上编写大量的代码,Mobileye的方案并不是我们推向市场的自动驾驶方案,40、LexFridman:这其实就是Autopilot发展过程中的插曲——你做事的方式,你习惯以一种全新的方式解决问题,这其实是我所见过的最大胆的决定,你在软件和硬件上,都做了一套全新的自动驾驶方案,我可能最关心和最喜欢的是AndrejKarpathy所领导的工作——数据集的选择、数据引擎过程、神经网络架构、在实际生活中网络测试、验证的方式,与计算机视觉的图像网模型相比,这就像现实世界的人工智能,▲特斯拉AI主管AndrejKarpathy马斯克:Andrej很了不起,他显然发挥了重要作用,其实我们也有很多非常有才华的人在推动这项工作,Ashock实际上是自动驾驶工程的负责人,Andrej是人工智能项目的负责人,不夸张的说,特斯拉Autopilot的AI团队聚集了世界上最顶尖的一群人,所以特斯拉的自动驾驶软件才能不断取得进展,41、LexFridman:在Autopilot发展的5~6年中,你对自动驾驶有哪些见解?马斯克:一开始,我就知道让汽车自动驾驶是一件极其困难的事情,但在项目推进的过程中,我发现这比我想象的还要困难,要让车辆自动驾驶的基础就是重现人类的驾驶方式——人类眼睛感知并用神经网络处理信息,最终完成驾驶行为,而特斯拉的FSD软件就是这样设计的,基本上是利用视觉算法和神经网络做到自动驾驶,因此,为了部署FSD,我们需要将视觉算法和神经网络以数字的形式重建起来,摄像头有性能上的提升,同时神经网络在芯片之中,很明显,这种方式能够实现完全自动驾驶能力

原标题:CES重启,电动智能席卷拉斯维加斯越来越多的汽车制造商不再局限于只做一家传统的汽车公司,所以CES国际消费类电子产品展览会就成为了他们告诉世界,自身正在转型成为一家科技公司的最好舞台,在刚刚开幕正的2022年北美CES上,包括全球汽车科技、人工智能、数字健康和智能家居等2300家参展商参展,其中有超过200家汽车企业选择回归拉斯维加斯线下,也创下了历史新高,事实上,汽车行业在CES上唱主角早已经不是新鲜事,过去几年,CES甚至已经成为汽车制造商展示高科技产品的首选地点,但在近两年,除了戴姆勒、宝马、丰田、通用、Stellantis、现代等汽车制造商之外,博世、采埃孚、法雷奥、马瑞利、三菱电机等零部件厂商,英特尔、松下、LG、高通等科技及电子厂商争相参展,可以说数十年前汽车行业首次涉足CES时,带来的展品主要是扬声器、音响等,时至今日,汽车已经成为一个展示自动驾驶、激光雷达、VR/AR、自适应光束等新技术的绝佳平台,新旧势力的碰撞数据显示,2021年第四季度,通用汽车在美国仅交付了26辆纯电动汽车,是自2010年推出雪佛兰Volt以来的最差纪录,这26辆纯电动汽车包括25辆雪佛兰BoltEV/BoltEUV和一辆纯电悍马,对于通用这个可谓惨不忍睹的电动汽车销售数据,特斯拉CEO埃隆·马斯克也跳出来发表了他的看法,他表示:有进步的空间(roomtoimprove),所以在本届CES上,通用汽车董事长兼CEO玛丽·芭拉(MaryBarra)一口气展示了包括要与福特F-150Lightning电动皮卡展开竞争的雪佛兰Silverado纯电皮卡宣布在今明两年分批次交付,以及展示了凯迪拉克Halo概念系列新成员InnerSpace自动驾驶概念车,展开全文宝马则推出了纯电动车iXM60、旗舰电动车型BMWiX等,值得一提的是,全新数字技术展现的个性化包括四款全新主题模式(MyModes)、BMW悬浮式巨幕(BMWTheatreScreen),BMW电动车声浪模拟(BMWIconicSoundsElectric)、以及电子墨水技术(E-ink)也闪亮登场,据悉,电子墨水就是中其包含数百万个透明微胶囊,每个微胶囊里含有带负电的白色颜料,以及带正电的黑色颜料,通过控制微胶囊两侧的电极,可使所需颜色出现在车身表面上,宝马根据图案和汽车表面弧度的变化制造不同尺寸的电子墨水,进而固定在汽车上,最终通过电极变化实现一键变色,而在CES开幕前夕,梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电动概念车VISIONEQXX正式全球首发,最大亮点之一是其单次充电续航里程超过1000公里,这对于电动汽车领域来说将是一个大的飞跃,同时VISIONEQXX概念车还以软件驱动研发,全车应用大量轻量化技术与可持续材料,并采用了人脑仿生技术,现代汽车则在CES的发布会上将汽车与元宇宙概念结合起来,设想了一个交互式和虚拟的未来,并将其称为元移动(Metamobility),并展示全新机器人模块PnD,PnD的目标是创建一个多合一的集成移动解决方案,在单一模块中提供智能制动、转向、轮内电驱动和悬挂硬件,电动汽车是当下热点,而面对未来移动交通,一些科技公司也没有停止探索,索尼作为一家重新定义移动出行的‘创意娱乐公司,在该领域极具优势,索尼集团董事长、总裁兼首席执行官吉田宪一郎披露了关于VISION-S(原型车)的最新进展和未来方向。博世正在开发专用于未来智能座舱、自动驾驶、汽车底盘等电子架构的中央计算机,并支持通过OTA更新不断完善汽车功能,博世还将提供电动汽车的预集成组件,如高级驾驶模块ADM(ADM将动力总成、制动和转向组成一个集成单元)以帮助汽车制造商简化电动汽车的开发,荷兰汽车半导体供应商恩智浦(NXPSemiconductors)在CES大会上推出了新产品S32R41汽车雷达芯片,是业界首款专为L2+自动驾驶功能设计的16nm雷达处理器,该芯片的推出有望使NXP的4D成像雷达覆盖更多车型,此外公司采用16nm制程的成像雷达处理器S32R45已投入量产,除了高通、英伟达这些芯片厂商与汽车制造商有合作之外,目前还有不少汽车制造商投资了芯片厂商,一方面,这与当前芯片供不应求有关,另一方面,未来汽车行业将是软件定义汽车的时代,所以汽车制造商在软件方面的竞争力也越来越重要,虽然每年CES乍眼一看,无论是新产品还是新技术都大同小异,但当越来越多的汽车制造商加速转型和各大芯片巨头跨界入局的都意味着科技终将是人类一直探索的方向,。索尼同时宣布将成立一家运营公司SonyMobilityInc.(索尼移动出行公司),计划在2022年春季成立一家电动汽车公司,希望在快速增长的绿色出行市场中分一杯羹,不过虽然都说索尼大法好,但真要造车谁也说不好,而在索尼之后,韩国的LG电子也带来了一款名为Omnipod的自动驾驶概念车,从此次CES展来看,传统车企巨头正在通过新车、新技术来吸引消费者的关注,高新技术也将逐步成为车企的核心竞争力,另一方面,科技公司推出的新产品也成为了本次CES展上的焦点,这也意味伴随汽车在电气化和智能化领域的深入,汽车从大宗消费产品也开始有了越来越深的消费类电子产品属性,芯片厂的摩拳擦掌在CES上发布的一系列产品表明,主导了电脑和手机行业的芯片公司所处的竞争格局正在发生变化,所以与汽车制造商的合作也成为大势所趋,高通就诠释了什么叫朋友多,好办事,在今年CES展上,高通公布了一系列新的汽车合作伙伴,包括将向本田、沃尔沃、雷诺提供基于该公司骁龙处理器的组件,同时还将与宝马、通用、现代、小鹏、印度马恒达、捷途、蔚来、威马、上汽以及集度等厂商达成合作关系,不仅如此,微软也将成为高通未来的有力伙伴,除此之外,高通还带来了一整套汽车平台,被统称为高通数字底盘,今后一些功能也将提前在与高通达成合作协议的车企中逐渐应用,比如极星和沃尔沃将会搭载全新的信息娱乐系统,其中,Polestar3将会率先尝鲜,此外,本田将会在未来推出的车型上搭载来自高通的信息娱乐平台,雷诺则将依托骁龙平台为其下一代汽车配备最新的互联智能解决方案,英伟达带来用于AI助手的DRIVEConcierge和用于自动驾驶的DRIVEChauffeur,在自动驾驶方面,英伟达发布了第八代DRIVEHyperion自动驾驶平台,该平台搭载了12颗外部环绕摄像头,3个内部摄像头、9个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达,为其提供算力的两颗NVIDIADRIVEOrin芯片,每颗算力高达254TOPS,每秒能够完成254亿次运算,Intel旗下子公司Mobileye宣布将继续与吉利极氪汽车展开合作,双方将于2024年发布全球首款L4级别自动驾驶汽车,从曝光的预告图来看,这款具备L4级自动驾驶能力的新车会是一台SUV,该车使用MobileyeDrive平台提供动力,包括计算、软件和地图等,不只是吉利极氪,大众和福特将与Mobileye展开合作,搭载Mobileye的地图平台,可以实时捕捉车辆的行驶数据,让车辆在无标线路段能够拥有更加从容的表现,提升驾驶辅助系统的上限,全球第一大汽车技术供应商博世在CES大会上称博世的核心业务正在经历系统性数字转型目前,广州房贷利率已经进入5时代,与北京、上海保持一致,去年年底,广州有个别银行的房贷利率就出现松动,2022年新年以来,广州房贷利率开始普遍下调,据了解,目前广州地区多数银行首套房贷利率从5.85%左右普遍降至5.65%左右,二套则从6.05%左右降至5.85%左右,无论是首套还是二套房贷利率都跌回了5字头,另外,深圳部分中小银行也开始下调房贷利率,利率出现了明显的宽松趋势,《证券日报》记者致电广州地区多家银行支行,相关工作人员均表示,从今年年初,广州多家银行的房贷利率下调明显,放款时间也提速了,最快一个月就可以放款,某股份制银行的个贷经理向记者表示:我们是从这个月起房贷利率开始下调的,对于此次广州地区房贷利率下调,张大伟表示,利率下调现在更多是个案,整体看,很多城市的利率变化不大,上海二手房贷款明显提速在北京、广州房贷放款提速的同时,上海也存在房贷放松的情况,《证券日报》记者就此致电上海地区多家银行支行,某股份制银行的信贷经理表示,近期银行的房贷利率比较稳定,首套房贷款利率为5%,二套房贷款利率为5.7%,此外,由于额度充足,房贷放款周期也大大缩短,上海某大行的信贷经理对记者表示,目前放款速度比以前有所加快,基本都在放新增的房贷,行内额度较为充足,易居研究院智库中心研究总监严跃进认为,此次四个一线城市中,陆续出现了房贷放松的情况,主要体现为三点,首先放款的节奏开始加快,其次房贷放松从首套房开始渗透到二套房,再次房贷利率也有进一步下行的可能,类似情况也说明当前房贷放松的过程中,一线城市是先行者,其此前收紧过快,而在政策放松的基础上也会率先放松,对于此类城市而言,信贷政策支持,市场容易反弹,可以带动首套房和二套房交易市场的活跃,2022年的住房信贷是否会进一步宽松,未来房贷利率是否将继续下调?从宽松的原因来看,还是由于额度逐渐充裕,放贷的空间也在陆续增大,后续依然会持续放松,即便市场可能有一些躁动,就今年上半年看类似政策和利率都以宽松为主,利率方面也会有进一步下调的可能,张大伟对《证券日报》记者表示,从市场趋势看,2022年信贷大概率相对宽松,但不可能再现2021年一季度的大幅度宽松。一线城市新年房贷调查:京沪多家银行额度充足广州房贷利率跌回5字头2022年01月14日01:21:35来源:财鉴本报记者彭妍近期,多地房贷松动引发关注,除了北京,其他一线城市如上海、广州、深圳房贷均出现了不同程度的宽松,结合《证券日报》记者的摸底调查情况看,新年伊始,不少银行释放了新的额度,放款速度有所提升,房贷利率方面,不少银行房贷利率都出现了明显下调,由于1月份新额度下发,额度充足,放款速度较快,在材料准备齐全的情况下,过户后且办完抵押最快两三天能实现放款,去年积压的贷款我们已经全部放完,一位来自北京市朝阳区某银行的信贷人员告诉《证券日报》记者,中原地产首席分析师张大伟在接受《证券日报》记者采访时表示,最近房贷出现明显的宽松,主要原因有两点,首先房贷供应量明显增加,相比去年二季度至三季度的大幅度收紧,去年四季度房贷数据终于恢复正常化,单月居民户中长期贷款达到了5000亿元以上,其次,楼市成交低迷,对信贷的需求明显降低,也使得之前积压的房贷开始放款加速,北京多家银行贷款额度充足《证券日报》记者近日走访北京地区多家银行支行网点发现,在房贷利率方面,北京地区各银行的房贷利率保持不变,首套在LPR基础上上浮55个基点,即5.2%,二套上浮105个基点,即5.7%,在额度方面,银行个贷部门工作人员均表示,目前房贷额度充足,去年存量的按揭贷款已陆续放款,去年积压的贷款,在今年1月1日就全部放款了,某国有大行个贷人员对记者表示,现在银行已在使用新一年的房贷额度,每年1月份的信贷额度普遍较为充裕,放款速度有所加快,北京另一家国有大行个贷经理对《证券日报》记者表示,当前银行额度相对充裕,不用排队,在材料准备齐全的情况下,二手房贷在申请后最快2个至3个工作日即可批贷,房屋过户后且办完抵押后最快1周左右可放款,相比较国有大行和股份行,中小银行放款时间更快,房屋过户后最快两三天即可放款,此次北京地区按揭贷款额度宽松既有政策调控原因,也有市场因素,张大伟对《证券日报》记者表示,广州多家银行房贷利率下调同为一线城市的广州也出现了房贷宽松的情况,在房贷放款时间明显提速的同时,房贷利率也有明显的下调。中指研究院认为,2022年居民按揭贷款有望继续松绑,主要体现于提高个人按揭贷款额度、缩短放贷周期、下调房贷利率等,

一夜之间涨1万?新能源车保费大涨怎么回事2022年01月13日23:55:55来源:中国证券报日前,新能源专属车险上线,随即有网友在社交媒体上爆出,特斯拉保费一夜大涨,网友表示以特斯拉ModelY为例,2021年12月23日保费为8278元,2021年12月27日保费暴涨到1.4万元,来源:微博还有网友晒出特斯拉Model3的官网保费高达1.7万元,该网友表示:晚提车一天,保费涨了1万,喜欢不起来了,来源:微博不只特斯拉,据多位网友反映,蔚来、小鹏汽车等多家新势力车型也出现了不同程度的保费上涨,但也有不少车型出现了保费下降的情况,如比亚迪秦保费从4538元降到4304元,荣威E50从4902元降到4548元,不少网友表示:不同保险公司、不同业务员、不同途径报价差别较大,某网友表示,某车险于2021年12月28日、12月30日、2022年1月10日通过不同渠道向其报出7161.61元、6016元、5548.49元三个不同的价格,网友表示:保费一天一个价,买车险堪比炒股,部分车型保费上涨1月13日,记者实地探访了北京一家特斯拉销售门店,销售人员表示,新能源车险保费有升有降,个别高端车型保费有所上涨,以特斯拉ModelY长续航版为例,新车全险9000元左右,但各家报价不同,对于个别高端车型保费有所上涨的原因,上述销售人员表示,特斯拉某些车型的保费确实有所增加,但是并不是像网友说的天价保费,一些高端车型车身采用整体压铸技术,如果发生碰撞导致车身受损,通常只能一体更换,赔付金额明显比其他车型高,另外高端车型价格上涨,保费也势必会涨,特斯拉此前表示,不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异,从2021年12月30日统计来看,特斯拉车辆保费上涨幅度全国平均在10%左右,比较受关注的高性能版车型保费涨幅在20%以内,具体金额以当地保司的报价为准,2021年12月29日晚间,小鹏汽车发布《关于新能源车险产品上线对于小鹏品牌车型商业车险的保费变化的说明》表示,据28日各保司反馈的全国保费情况,小鹏汽车全线车型平均涨幅为2.9%~18.2%(不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异),具体金额以当地保司的报价为准,来源:《关于新能源车险产品上线对于小鹏品牌车型商业车险的保费变化的说明》小鹏汽车表示,上表数据仅为2021年12月28日收集统计的各车型全国主要城市头部保险公司的商业车险的平均报价,具体金额以当地保司的实际报价为准,蔚来在其官方APP上发布说明称,计划在2022年3月推出服务无忧2022版,对于车主关心的保费问题,蔚来回应,保险无忧的定价依然为保险费用+1680元蔚来专属服务,其中1680元蔚来专属服务不变,整体保费的变化与用户所在地区、违章记录、过往出险情况等因素有关。目前各地情况不同,蔚来车型的保费调整幅度不大,一家财险公司相关负责人表示:目前,一是保险公司缺乏对新能源车的原始定价数据,出于经营效益的考量,初始阶段定价可能偏高,二是新能源车技术不成熟,事故发生率高,赔付率高,多数车险公司出于成本考虑,会提高定价,三是新能源车的配套设备费用高,一定程度上增加赔付成本,业内人士分析表示,新能源车的核心技术是电池,根据电池材料不同,三元锂电池的保费要高于磷酸铁锂,同样是特斯拉汽车,用磷酸铁锂电池的车型保费涨幅其实不大,不是特斯拉的汽车,如果用三元锂电池,保费涨幅也会比较大,80%车主享受基准保费下降福利此前,中国精算师协会下发了《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》,《说明》提到,相较传统车险现行的基准保费,新能源车的三者险和车损险基准保费整体下降约0.8%,在车损险费率平滑方面,25万元以下车价的新能源汽车,基准保费一律不上浮,25万元以上车价的新能源汽车,基准保费可以上下浮动,一家大型保险公司山东分公司负责人介绍,总体来看,新能源车的三者险和车损险基准保费,较现行传统车险的基准保费,整体下降约0.8%,其中,三者险基准保费下降0.1%,车损险基准保费下降1.2%,最值得注意的是,大约80%的车主,可以享受到降费的好处,不过,基础保费下降并不代表最终的整体保费下降,对于部分新能源车险涨幅较为明显的情况,一位财险公司相关负责人称,影响车险保费定价的三大要素是:基础保费、出险系数和自主系数,这当中前两者是行业通用的,而险企自主系数则是较为关键的决定因素,车险定价还取决于所属车型,近一年的出险情况、违章次数,以及险企对所属车型的自主定价系数,而针对特斯拉等维修成本较高、售价较高的车型,险企多会选择增加自主定价系数,进而拉升了保费,业内人士表示,按照风险与保费匹配的原则,新能源车险的保障范围明显扩大了,保障责任也增加了,保费有一定的上涨也属正常。

未来保费定价将进一步优化新能源车险未来的保险定价会不断优化,记者从北京一家4S店的销售人员了解到,目前所有新能源车保费需要通过全新的系数来计算,保费由原来的统一定价变为一车一价、一人一价,最终的报价与车型、出险情况、车主交通违法记录等多个因素相关,业内人士指出,对于多次出险索赔及维修成本畸的高新能源车型的车主,保费会有一定程度上涨,对于拥有良好驾驶习惯和安全记录、车辆维修成本合理的车主来说,保费将得到优惠,随着各大保险公司对于新能源汽车数据的不断累积,未来对新能源汽车风险概率的测算也就越来越准确,上述财险公司相关人士表示,随着新能源车技术的进步以及新能源车保费定价的逐渐成熟,保费会进一步合理化、科学化,新能源专属保险的优势大于车主承担保费的成本,中国保险行业协会相关人士对中国证券报记者表示,未来要持续升级理赔服务,依托行业专业的风险管理服务能力,行业车险理赔服务根据新能源汽车特有风险场景,已对理赔相关环节可能涉及的风险点、服务标准和操作规范进行了全面梳理,但以消费者视角,在理赔流程上,与现行的《机动车商业保险示范条款》并不会有明显差异,并且保险业还将针对新能源汽车的风险特性和使用特点,不断优化理赔服务流程,依托科技赋能,推出更多线上化、个性化、差异化的新能源专属理赔服务举措,更好地满足不同消费群体的保险理赔服务需求,若没有政策干预,中国比特币区块链的年能耗预计将在2024年达到峰值296.59太瓦时,产生1.305亿公吨碳排放,约占中国发电的碳排放量的5.41%,这个规模,超过了捷克和卡塔尔的年度温室气体排放总量,在高质量发展阶段,努力实现2030年碳达峰、2060年碳中和的目标背景下,虚拟货币挖矿产业没有生存发展的空间,整治虚拟货币挖矿活动,对促进产业结构优化,推动节能减排,如期实现碳达峰、碳中和目标意义重大记者:我国加大整治虚拟货币挖矿活动力度,监管持续升级,有何现实意义?挖矿正式被纳入淘汰类产业,意味着什么?邓建鹏:从促进我国产业结构优化,推动节能减排,如期实现碳达峰、碳中和的目标来看,加大力度整治虚拟货币挖矿活动具有很强的现实意义,此次《通知》要求多部门联动,全链条治理,这有助于全方位推进整治工作,当然,此次整治并不是要否定与虚拟货币有关的区块链技术,《通知》就此专门明确,要区分挖矿与区块链、大数据、云计算等产业界限,可以预见,《通知》落地,有助于鼓励资本更好地服务于实体经济,防止更多民间资本甚至上市公司跟风挖矿,以及防范个人炒币带来的金融风险进一步扩大,虚拟货币挖矿活动正式被纳入淘汰类产业,意味着我国进一步严格执行节能减排政策,减少碳排放,这一方面有益于减少投机炒作,另一方面也有益于减少无金融风险承担能力的投资人被割韭菜的风险,维护金融市场和社会稳定,郭云高:虚拟货币挖矿被正式列为淘汰类产业,这将释放无效、有害产能挤占的大量电力资源,让高效有益产能获得相对充裕的用电保障,有利于降低缺电程度,缩小限电范围,并有效降低无效用能需求导致的温室气体排放,也有利于促进储能等新型产业发展,支撑新型电力系统建设,服务风电、光电等可再生能源发电大规模上网,实现低碳可再生能源大规模替代化石能源,对促进我国产业结构优化,推动节能减排,如期实现碳达峰、碳中和目标等具有重要意义,厘清区块链领域的清与浊,加强对区块链技术的引导和规范,积极推进区块链和经济社会融合发展记者:整治虚拟货币挖矿与虚拟货币交易乱象,应注意哪些问题?工作着力点是什么?邓建鹏:我认为当前有两大重点,一是清查国有单位等利用掌握的资源或其它便利条件直接或间接参与挖矿问题,二是虚拟货币成为一些洗钱和非法经济活动的支付工具,要严厉打击借虚拟货币交易进行洗钱、恐怖融资、集资诈骗等违法犯罪行为,规制虚拟货币交易乱象的长效机制,应是未来政策制定的重点考虑方向,这其中有两个问题值得关注:一是厘清区块链领域的清与浊,严格依法打击违规违法行为,二是面对前沿科技与区块链产业的飞速发展,监管方式应具有前瞻性,对未来虚拟货币乱象的新形式提前作出预判,进而研究和部署有效的监管手段,总的来说,推动高质量发展是十四五时期经济社会发展的主题,对地方政府而言,在招商引资过程中,要仔细甄别各类企业的业务特性,从其对国民经济的贡献度,对产业发展、科技进步的作用,对自然资源、社会环境的影响等方面进行综合考量,对企业而言,在投资布局时,也要考虑这项业务能否真正促进相关产业的革新,从而共同推动经济社会高质量发展,记者:前不久,中央网信办等17个部门和单位发布关于国家区块链创新应用试点入选名单的公示。

虚拟货币盲目无序发展,对推动经济社会高质量发展和节能减排带来严重不利影响记者:挖矿会产生哪些不利影响?问题主要表现在哪些方面?邓建鹏:以比特币为代表的挖矿需要耗费巨大的电能,属于高耗能产业,为提高算力,使竞争比特币区块记账权的概率增大,近年来,成千上万台矿机集聚一起,形成超大规模的矿池,矿机耗费巨大电能,大量依赖火力发电的矿池造成巨大的碳排放及空气污染,带来碳减排压力,与我国碳达峰、碳中和的国家政策相背离,挖矿产业畸形发展,比特币系统算力增强,也带动国内许多散户加入了炒币大军,金融风险蔓延的可能性不断累积、放大,虚拟货币交易市场中频繁的爆仓风险还会影响传统金融市场,冲击中国金融市场稳定,进而影响国家金融安全,对于虚拟货币挖矿行业表现出的风险,相关监管部门此前已有一些警示和要求,2018年1月,互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室曾发文,要求各地引导辖区内企业有序退出挖矿业务,去年5月21日,国务院金融稳定发展委员会召开第五十一次会议再次明确提出,要坚决防控金融风险,打击比特币挖矿和交易行为,但是,受比特币价格快速上涨吸引,加之一些地方政府出于增加就业等目的引入该类项目,虚拟货币挖矿一直在市场上存续,郭云高:虚拟货币挖矿属于高耗能产业,浪费电力资源,增加全社会能源消耗总量,进而导致碳排放不合理增加,与碳达峰、碳中和的目标背道而驰,挖矿也不符合我国产业发展方向,生产产值几乎没有价值,其产品兑换、交易环节的金融风险隐患也很大,在某种意义上,相当于游走在违法犯罪边缘,总的来说,虚拟货币生产、交易环节衍生的风险越发突出,其存在与发展无益于社会经济发展,其无序盲目扩张给推动节能减污降碳协同增效和高质量发展带来严重不利影响,记者:去年年底以来,个别地方出现的供电紧张情况引发关注,比特币挖矿对能源电力的消耗程度如何?郭云高:虚拟货币挖矿能源消耗极大,剑桥大学替代金融研究中心研究显示,截至2021年5月10日,全球比特币挖矿的年耗电量大约是1493.7亿度电,这一数字已经超过马来西亚、乌克兰、瑞典等国的年耗电量,接近耗电量排名第25名的越南,去年1月,伊朗政府曾指责比特币挖矿行为导致该国电力中断,这也是我国挖矿活动多集聚在电价相对便宜的新疆、内蒙古、四川、云南、贵州等地区的主要原因,而挖矿的巨大能耗,也加剧了去年我国一些地方的供电紧张情况,扩大了地方限电范围,去年4月,中国科学院、清华大学的学者发表《中国比特币区块链运行的碳排放量与可持续性的政策评估》,该论文指出,中国的矿工占比特币网络算力的75%以上。其中提到,严禁借区块链创新名义进行炒币、挖矿、非法集资等,如何理解虚拟货币与区块链底层技术间的关系?在推动大数据、区块链等数字科技创新的同时,如何防范相关技术被不当利用,做到促进发展和监管规范两手抓两手硬?邓建鹏:区块链是依靠分布式数据库存储、点对点传输网络和非对称加密算法等支撑的新型技术,虚拟货币发行和交易,依托的正是区块链底层技术,区块链大致分为两种类型:一是无需许可、任何用户可随意进出的区块链,又称公有链,如比特币、以太坊等,二是需要特定网络节点审批许可方可进入、访问的区块链,又称联盟链,如蚂蚁链、京东的区块链等,前者需要经济激励模型,来刺激全球不特定矿工运维区块链系统,因此需要发币,如通过挖矿获得比特币奖励,后者由若干特定的网络节点(联盟)共同运维即可获得经济利益,不需要额外的经济激励模型来发币,目前,国家的产业政策与金融监管政策主要是推动无币区块链也就是联盟链发展,这对当前防范金融与炒作风险具有积极意义,不过,联盟链主要是利用了区块链的分布式账本技术,已经比较成熟,而区块链全球尖端技术的研发主要集中在公有链,尤其是区块链+金融应用,如何在防范其风险的同时鼓励尖端技术研发,是我们需要重点考虑的一个问题,在区块链涉及的各种细分产业中,虚拟货币交易乱象容易侵犯投资者权益,极端情况下甚至有可能引发金融风险,但是,其它一些区块链细分领域可能对社会福利的提升具有正面价值,如区块链司法存证对当事人取证、法院鉴定证据等有着低成本、高效率的价值,基于区块链的司法存证系统天平链已经被北京互联网法院等所应用,目前,区块链技术应用已延伸到数字金融、物联网、智能制造、供应链管理、数字资产交易等多个领域,全球不少国家都在加快布局区块链技术发展,区块链也被十四五规划列为数字经济重点产业,并对提升监管水平提出明确要求,我们应谨慎区分区块链领域的正反面,加快推动区块链技术和产业创新发展,积极推进区块链和经济社会融合发展,同时加强对区块链技术的引导规范,把依法治网落实到区块链管理中,。

中纪报:虚拟货币盲目无序发展影响减排降碳,聚集金融风险2022年01月14日07:28:22来源:中国纪检监察报虚拟货币挖矿活动已被正式列为淘汰类产业,国家发改委网站近日发布消息,《国家发展改革委关于修改〈产业结构调整指导目录(2019年本)〉的决定》已审议通过,在《产业结构调整指导目录(2019年本)》淘汰类一、落后生产工艺装备(十八)其他中增加第7项,内容为虚拟货币‘挖矿活动,去年以来,我国虚拟货币监管政策持续加码,清退挖矿活动与禁止相关业务活动双管齐下,国家发改委等11个部门印发《关于整治虚拟货币挖矿活动的通知》(以下简称《通知》),要求加强虚拟货币挖矿活动上下游全产业链监管,严禁新增虚拟货币挖矿项目,加快存量项目有序退出,中国人民银行等十部门此前也发文明确,虚拟货币不具有与法定货币等同的法律地位,相关业务活动属于非法金融活动,挖矿被列为淘汰类产业,意味着什么?在我国促进产业结构优化,力争如期实现碳达峰、碳中和目标的背景下,整治虚拟货币挖矿活动有何现实意义?记者采访了中央财经大学法学院教授、金融科技法治研究中心主任邓建鹏,中国电力技术市场协会储能设备技术专委会秘书长郭云高,受财富效应吸引,挖矿受资本竞相追逐,一些企业打着发展区块链等高新技术旗号,布局虚拟货币挖矿业务记者:什么是虚拟货币挖矿?它的产生背景是什么?邓建鹏:简单来说,虚拟货币挖矿活动,是指通过专用矿机计算生产虚拟货币的过程,以比特币为代表的虚拟货币,是去中心化的区块链系统,需要网络节点运行、维护,将每一特定时间的交易信息打包上链,从而获得系统发行的虚拟货币作为奖励,虚拟货币系统利用人的自利性(获取虚拟货币作为经济激励)实现利他(运维系统、提升系统安全),运行这些网络节点的个人或机构被业界俗称为矿工,这些计算节点是矿机,矿工通过购买专用计算机设备竞争交易信息记录上链的权力,并向整个区块链系统播报,俗称为挖矿,记者:一段时间以来,挖矿产业大热,有何推动因素?邓建鹏:2019年以来,比特币等一些虚拟货币价格大涨,挖矿成为有利可图甚至可以说暴利的行业,受财富效应吸引,挖矿产业受到部分资本竞相追逐,一些企业打着发展区块链等高新技术旗号,纷纷布局虚拟货币挖矿业务,一些地方政府为了推进招商引资工作,也给予了这些挖矿企业财税、电价等方面的优惠政策,2020年下半年以来,因为产量减半效应,以比特币为代表的虚拟货币市场价格快速上涨,与此同时,区块链去中心化金融(业界称DeFi)推出各种声称具有高收益的流动性挖矿,出于对美联储因疫情原因增发天量美元引发美元贬值的担忧,欧美一些投资机构重仓主流虚拟货币,境外个别知名人士为特定虚拟货币喊单,这些因素共同助推了主流虚拟货币价格在2021年上半年进一步猛涨,这也引发国内不少散户迫不及待地跑步进场,金融风险高度聚集汽油和柴油价格分别上涨23.0%和25.4%,与11月相比回落较多,服务价格上涨1.5%,与上个月持平,从环比数据来看,CPI环比下降0.3%,食品烟酒类价格环比下降0.6%,由正转负,较上月回落3个百分点,影响CPI下降约0.10个百分点,食品项中主要是猪肉和鲜菜价格降幅较大,鲜菜环比下跌8.3%,较11月大幅回落15.1个百分点,影响CPI下降约0.01个百分点,猪肉环比上涨0.4%,较11月回落11.8个百分点,影响CPI上涨0.01个百分点,鲜菜价格下跌主要是前期一系列蔬菜保供政策发力,供给增加较多,猪肉涨幅受到供需两端影响,供给上生猪出栏加快,冬季猪肉腌腊即将结束,需求放缓,上涨项目中,鲜果价格上涨3.4%,影响CPI上涨约0.06个百分点,水产品价格上涨0.3%,影响CPI上涨约0.01个百分点,分析非食品项,工业消费品价格下降0.5%,较上月回落0.8个百分点,汽油下降5.4个百分点,柴油下降5.8%,春节临近,需求上升,家政服务价格环比上涨1.3%,疫情的再度爆发导致居民出行需求下降,宾馆住宿价格环比下降0.8%,转向通缩?CPI温和上涨,PPI受高基数影响,逐步下降当前来看PPI短期已经见顶,2022年会逐步下降,煤炭价格受到国内一系列保价稳供政策影响不断下降,原油和有色金属等大宗商品供给有所恢复,价格有所下行,但目前已回升至80美元之上,2022年PPI向下主要是受到2021年高基数影响,但能源行业特点就是其供给恢复很慢,已经进入高位均衡状态,加之双碳目标和能耗双控影响,供给不会大幅增加,仍会长时间保持高位运行,这点无论是相关从业人员还是普通投资者都需要意识到,提高风险意识,CPI年内向上的预判仍然成立,食品项目中主要猪肉和蔬菜带动下降,蔬菜价格对CPI影响更多是短期因素,蔬菜生产周期数以周计,供给恢复较快,同时政策保障力度较好,前段时间的快速上涨很快受到抑制,最需要关注的是猪周期,生猪出栏速度和能繁母猪数量都已进入拐点,生猪存量数量仍在高位,对CPI仍会拖累一段时间,猪周期的传导机制:猪肉供给不足——猪肉价格上涨——养殖企业扩张产能——供大于求——猪肉价格下降——养殖企业利润减小——养殖企业收缩产能——猪肉价格上涨,猪肉价格筑底会走很长时间,预计会在下半年出现。华鑫证券首席经济顾问管清友:降息窗口已开2022年01月13日16:51:30来源:第一财经PPI逐步回落,环比价格转负12月PPI同比上涨10.3%,较前值12.9%下降了2.6个百分点,较预期值9.4%抬升0.9个百分点,PPI环比下降1.2%,降幅收窄1.9个百分点,环比价格在2021年首次为负,从分项上看,生产资料仍是上涨主力,同比上涨了13.4%,较上月回落3.6%,带动PPI上涨约10.07%,上游采掘和原材料工业价格分别上涨44.2%和19.7%,相对应的燃料动力上涨35.5%、化工原料上涨20.5%、有色金属材料及电线上涨19.0%、黑色金属上涨14.0%,煤炭开采和洗选业上涨66.8%,较上月回落22.0个百分点,石油和天然气开采业上涨45.6%,较上月回落22.9个百分点,石油煤炭及其它燃料加工业上涨36.4%,较上月下降16.7个百分点,黑色金属冶炼和压延加工业上涨21.4%,较上月下降9.6个百分点,有色金属冶炼和压延加工业上涨20.0%,较上月下降6.5个百分点,从环比数据看,保价稳供政策不断发力,大宗商品供需矛盾有所缓,动力煤期货价格大持续下跌,煤炭开采和洗选业价格下降8.3%,下降幅度增大3.4个百分点,煤炭加工价格下降15.4%,较上月降幅扩大7.0个百分点,国际油价和有色金属价格有所下降,石油、煤炭及其他燃料加工业下降6.3%,黑色金属冶炼和压延加工业价格下降4.4%,非金属矿物制品业价格下降1.4%,受冬季供暖,和海外天然气价格上涨双重影响,燃气生产和供应业价格较上个月上涨5.3%,电力热力生产和供应业价格较上月上涨3.0%,二师兄下水,能源价格下降,CPI再转负12月CPI同比上涨1.5%,较上月下跌0.8%,预期值为1.4%,高于预期值0.1个百分点,核心CPI同比上涨1.2%,与11月数据持平,从同比数据看,食品价格同比下降1.2%,较上月下降2.8个百分点,影响CPI下降约0.22个百分点,其中猪肉价格下降最为明显,同比下降36.7%,较上月相比降幅扩大4.0个百分点,鲜菜、淡水鱼、鸡蛋、食用油,同比上涨均出现回落,分别上涨10.6%、16.7%、14.2%和9.0%,其中降幅较大的为鲜菜,较上个月大幅下降了20%,再来看看非食品项目,工业消费品价格上涨2.9%,较11月涨幅下降1.0个百分点。PPI-CPI剪刀差缩小,下游盈利空间打开,中小微企业生存状况仍需关注PPI-CPI剪刀差持续缩小,从上月的10.6%缩小至8.8%,下游企业的利润空间不断释放,PPI向CPI成本传导效应,主要集中在居民出行和生产运输方面,虽然下游利润空间逐步打开,但中小微企业生存困境仍在,这从12月的PMI中可以看出,中央十分关注民营经济状况和小微企业发展,纾困政策不断推出,但力度仍然不足,大宗商品保价稳供措施要持续发力,但更主要的是需要财政和货币两只手同步启动,加大宽松力度,助力企业纾困,抓住宽松窗口,货币政策转向微宽松,精准滴灌抓住货币宽松时间,打通宽货币到宽信用通道,降准与降息可期,2021年最后一个月CPI转负,预计2022开年只会温和上涨,PPI与CPI双双下降,货币宽松空间已打开,国内来看,货币政策已经从紧平衡转向微宽松,稳增长是主要2022年宏观经济调控主要目标,海外来看,美联储在11月已经官宣Taper,受其国内高通胀影响,加息提速,2022上半年是中国应该抓住的宽松时间,美联储Taper但还未加息,中国仍有降息降准空间,以应对上半年的经济增长压力,但宽松不是大水漫灌,更多是支持中小企业和战略新兴行业,进行精准滴灌,向相关领域再贷款、再贴现和结构性降准降息等方式进行操作,稳信心大于稳增长,用好宽货币和结构性宽信用组合拳2022开年A股市场不断下跌,一方面受到海外影响,美联储缩债提速,加息预期升温,美联储10年期国债收益率突破1.8%,对高估值形成压制,美联储钝刀子割肉效应显现,流动性收缩效应在A股市场逐步显现,另一方面,市场当前对国内稳增长措施信心不足,风险偏好降低,央行应抓住本次宽松窗口,尽快降准降息,用好宽货币和结构性宽信用组合拳,稳住市场信心,支持实体经济,将稳增长落于实处,(作者为如是金融研究院院长、华鑫证券首席经济顾问管清友),

而正式对相关内容进行披露,已经迟至去年11月30日,然而,在这期间,公司股价已经从6.8元/股上涨至18.96元/股,涨幅高达178.82%,为同时间段内上涨最快的A股,因为前述行为,2021年12月14日,深交所对九安医疗下发监管函,认为该公司就试剂盒获得美国FDAEUA授权事项,在互动易平台答复的时间早于在指定媒体披露时间,违反了信披规定,有技巧的连续信披与此同时,九安医疗还多次在互动易平台、公告中提及新冠自测试剂市场销售排名的信息,2021年11月29日公司回复深交所问询的公告中称,公司的产品已经通过公司美国子公司官方网站和Amazon美国进行销售,Amazon美国网站显示目前在其平台上,公司产品在同类产品中销量排名第二,3日后,公司又在互动平台更新了排名信息,称销量已占据同类产品第一,当新冠病毒新的变异毒株奥密克戎开始在世界范围内传播的消息公布后,九安医疗在互动易平台上就奥密克戎的答复增多,其中一条显示:从原理上讲,我们相信公司的抗原检测产品可以检测到奥密克戎变异毒株,目前公司正在等待毒株的到来,实验室已做好了准备,一旦取得毒株,我们会尽快进行试验,深交所再发问询函要求公司说明相信试剂盒可以检测到奥密克戎变异毒株的依据,九安医疗回复称,通过第三方实验室完成的具有奥密克戎变异和没有变异的重组N蛋白的对比测试结果基本没有差异,从理论上可推论公司试剂盒产品对检测奥密克戎病毒的有效性,但2022年1月7日的实验报告则显示,抗原检测试剂盒虽然可以检测奥密克戎变异病毒,但其灵敏度可能降低,但1月10日晚间,公司又在互动易平台公布已于1月9日向天津市疫情防控指挥部提交了《关于采用家庭自测盒实现奥密克戎新冠防疫1+1的建议》,建议将iHealth试剂盒通过天津市药品监督管理局应急批准投入天津市疫情防控使用,且天津市有关部门正在研究该方案,1月7日实验报告发布当日,受消息影响,涨停板盘中被打开,公司股价当天收涨6.05%,第二个交易日(2022年1月10日)仅涨1.82%,但到了1月11日,股价再次涨停,1月12日,深交所再下关注函,要求公司就上述实验报告进行更详细的核实说明,包括,说明实验中病毒样本CT值的具体含义,并说明奥密克戎病毒总体的CT值分布情况,并且,公司还需说明前述公告对实验报告检测结果的披露是否完整,是否存在选择性披露部分信息以炒作股价的情形,实验结果是否存在误导性陈述,九安医疗收到关注函的当日晚间,快速公布一则美国子公司签订日常经营重大合同及获得订单的公告,公告显示,美国子公司于当地时间2021年12月21日收到美国纽约州卫生部签署的iHealth试剂盒的采购订单,于当地时间2022年1月10日签订了《销售合同》,累计达人民币11.8亿元(含运费、税),已超过公司2020年度经审计主营业务收入的50%(人民币10.04亿元),此外,美国子公司于美国当地时间2021年12月3日至2022年1月5日期间获得了美国马萨诸塞联邦及卫生与公众服务部执行办公室的采购订单,合同价税合计金额为1.48亿美元(含运费),约合人民币9.44亿元。43日26次涨停只谈利好不谈风险的妖股想干什么?2022年01月13日21:50:17来源:第一财经2021年11月15日至今的43个交易日中,九安医疗有35个交易日收涨,斩获26个涨停板,在不到2个月的时间内迅速达成近10倍涨幅,被市场戏称为妖股王,1月12日盘后,九安医疗(002432.SZ)再次释放利好,宣布美国子公司iHealthLabsInc.(下称美国子公司)签订日常经营重大合同及获得订单,次日,其股价一字涨停,报收于68.44元/股,录得三连板的同时再创历史新高,稳坐2021年底至今的A股妖王之位,妖股是如何炼成的?事实上,2018年至2021年10月,九安医疗的最高股价不过13.88元/股,在Wind医疗保健设备行业的44只个股中排名倒数第三,2020年10月底,九安医疗总市值为28.86亿元,在上述行业中排名倒数第六,2021年11月,事情出现了大反转,2021年11月15日至今的43个交易日中,九安医疗有35个交易日收涨,斩获26个涨停板,累计涨幅达906.47%,在不到2个月的时间内迅速达成近10倍涨幅,被市场戏称为妖股王,记者注意到,九安医疗不仅妖在股价涨幅上,龙虎榜中也不断出现包括东方财富拉萨东环路、东方财富拉萨团结路、华鑫深圳益田路、中信上海溧阳路等游资驻扎的明星营业部,与此同时,公司股权激励几乎是白菜价,10月25日的行权方案中,符合条件的187名激励对象授予价格为11.53元/股,最新的激励方案中,354人获得738.5万份期权价格为6.49元/股,与68.44元/股的价格相差甚远,此外,公司的信披节奏、信披内容等诸多方面也值得细细推敲,截至目前,监管已分别于2021年11月23日、12月14日、12月24日,2022年1月12日对公司出具关注函或监管函,只谈利好,不谈风险从去年11月开始,市场对九安医疗的关注度直线上升,原因是美国子公司在当地推出的新冠病毒检测试剂盒,但在涉及这一业务的信披上,九安医疗的做法却耐人寻味,最初,公司一方面在互动平台不断释放利好消息,另一方面是连续斩获9个涨停板却并未发布风险提示公告,具体来看,2021年11月8日,九安医疗先是披露了公司新冠抗原家用自测OTC试剂盒获得美国FDAEUA授权,称美国子公司的产品新型冠状病毒抗原家用自测OTC试剂盒(下称试剂盒),获得美国食品药品监督管理局应急使用授权(下称EUA),可在美国公共卫生健康应急期间,在美国和认可美国EUA的国家或地区销售,预计未来可能为公司带来相关销售收入,一周后的2021年11月15日,九安医疗又在互动易平台中曾多次表明,与产销量、利润相关的信息,包括市场需求处于上升趋势试剂盒已在当地向C端和B端同时销售试剂盒的官方网站销售价格为6.99美元(1人份)试剂盒产品属于美国联邦政府集采的产品类别试剂盒已经开始规模生产并在当地现货热销目前的月产能为1亿人份计划估算到2022年初产能增至每月2亿人份美国FDA的审核要求是十分严格的,申请可谓挑战重重,提供的资料须扎实、严谨,严格披露信息,首次披露后,九安医疗股价起伏不大,但自从在互动易密集发布相关信息后,11月15日至25日期间,其股价连续收获9个涨停,公司只分别于11月17日、11月25日提示过股票交易存在异常波动,称收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上,并未进行任何风险提示公告,直至11月26日,公司才发布公告,对前述互动易内容进行风险提示

以*ST邦讯为例,有接近公司的人士透露,早在公司上市后不久,就发生了由拖欠应付款引起的讨债事件,而从最新一轮债务豁免来看,最晚是从2021年夏季就已经开始游说债权人签署债务豁免协议,当时的一种债务豁免方案为全部债务中豁免50%,剩余50%在*ST邦讯破产重组成功后,10万元以下部分以现金清偿,10万元以上部分以*ST邦讯股票清偿,不过,对于这一说法,*ST邦讯并未在公告中明确,记者也没能从上市公司方面得到证实或证伪,而谷少辉认为,在本轮债务豁免潮中,应该也会有债权人的主动运作,从债务豁免主体来看,主要有如下类别:一是主要股东,二是其他类型债权人,尤其对于类似*ST星星等豁免主体为上市公司控股股东及其关联方的案例而言,应该兼具被动和主动两种属性,安宁透露,从自己经历的案例来看,债权人的债务豁免一般都会有撤销条件,即便豁免人为上市公司控股股东也是如此,这种撤销条件通常采用抽屉协议的方式,内容涉及债转股、未来清偿计划等,拆解本轮债务豁免潮来看,大部分上市公司都公告了豁免的不可撤销性,以*ST星星为例,25亿元的债务豁免就是单方面、不附带任何条件、不可变更、不可撤销之豁免,豁免后将不会以任何方式要求公司及子公司承担或履行上述任何责任或义务,不过也有公司披露了撤销条件,*ST德威的公告就显示,本次豁免为附撤销条件的豁免,且中海外城开等为公司的潜在股东,诸多细节有待厘清针对本轮债务豁免热潮,交易所都在第一时间进行了关注或问询,从目前来看,相当比例的公司选择了延期回复,谷少辉认为,这昭示出作为新鲜出炉的规避退市的路径选择,运作主导方和上市公司都还要面临监管关注,同时也需要更为审慎的信披口径,实际上,拆解本轮债务豁免潮来看,仍有不少细节问题有待厘清,比如,国资债权人的债务豁免,会否涉及国有资产流失问题,以*ST猛狮为例,公司所披露的豁免债权人包括12家,而国资背景债权人华融也位列其中,同时,由于豁免金额动辄上亿元,相关税费如何计算也是一笔不小的开支。从目前来看,多是被豁免的债务人来承担,以吉艾科技为例,如债权人高怀雪因豁免事项产生个人所得税需要缴纳,由公司承担,由上述事项产生的应由公司缴纳的税费,也由公司承担,此外,由于债务豁免的客体通常都为净资产为负的公司,有相当比例都处于(预)重整启动或者进行阶段,因此,债务豁免事项也将对相关进程带来不少影响,以*ST星星为例,去年8月萍乡中院决定对公司启动预重整,并指定清算组担任公司预重整期间临时管理人,而公司去年12月下旬超过25亿元的债务豁免事项,也必然会涉及相关债务是否已履行债权申报程序,以及后续是否仍会列入破产债务的范围问题,对此安宁分析说,不少*ST公司在债务豁免之前就已经启动了重整程序,以引入重整投资人来解救企业,但是,有些重整投资人会要求债权人签署和解协议,豁免部分的本金或利息,作为重整投资人介入的先决条件,因此,债务豁免与上市公司债务重整,必然存在千丝万缕的关联,从本质来看,重整投资人、债权人、股东方,往往都会成为这些运营不善的上市公司这样一个即将下沉的方舟上的乘客共同体,。

唯独期末净资产指标对于投资者预测来说比较难,从去年底和今年初上市公司尤其是*ST公司的运作路径来看,豁免债务已经成为这些公司寄望于实现期末净资产转正的最主流路径,北京致同会计师事务所相关人士安宁(化名)认可这一观点,她对记者分析说,从债务豁免会计处理方法来看,直接指向就是厚增公司净资产,从而避免因净资产为负而出现退市的情形,之所以业内会将债务豁免指向保壳运作,原因之一在于债务豁免时间点的选择,从本轮豁免潮来看,多选在了岁末年终,而且不少公司债务豁免金额正好足以覆盖所有者权益的亏空额,例如,截至2021年9月30日,*ST猛狮的净资产为-26.55亿元,*ST金洲的净资产为-1.77亿元,债务豁免后,这两家*ST公司的净资产也就从负转正,而两家公司的营业收入全年破亿元都已经是高概率事件,因此,只要再保证审计报告的标准化披露,悬在头顶的退市危机就会大幅消解,在安宁来看,这种运作难言过分,我个人认为,这种保壳运作可以算是合理利用游戏规则,法律和法规并没有明确上市公司相关方不能豁免债务,当然,不宜鼓励上市公司采用此类投机性运作,还是应该以提高上市公司本身的经营质量来规避退市风险,运作暗流:背后会否存在利益安排动辄数十亿元的债务被无条件豁免,为什么债权人甘愿当起活雷锋呢?谷少辉认为,这可以看作部分债权人丢车保帅式的理性选择,毕竟,如果一家公司退市了,必然意味着融资功能的大幅下降,到时候债权人的钱可能一分钱都要不回来,保留住上市地位,一方面可以寄望于业务逐步回血,另一方面也可以借助外延并购和重组起死回生,这相当于增厚了债权人回本的安全垫,那么,对于债权人来说,其选择债务豁免是属于主动行为还是被动行为呢?安宁认为多属于被动,她曾亲自经历了多年前一起A股公司的债务豁免案例,当时,众债权人都把这家上市公司称为‘沼泽,而自己则是越陷越深的‘溺水者,很多债务已经拖欠了多年,甚至追偿法律程序都已经走过了,不过债务人名下也确实没有可供执行的财产,所以,最终选择就是只能配合上市公司,让其暂时存活下去,多年之后,在当地政府的介入下,这些债权人也确实获得了较高比例的清偿,这种被动属性在近期的债务豁免案例中同样可以找到例证。债务豁免:保壳阳谋与运作暗流2022年01月14日02:10:08来源:证券时报证券时报记者王小伟监管新规对于突击保壳不断堵漏,但上市公司也在迅速进化出新的保壳策略,就在今年批量*ST公司迎来最难保壳季的关键时点,债务豁免又在成为部分公司规避净资产连续为负的最新利器,通过债务豁免以求保壳的运作明显增多,根据证券时报记者初步统计,从去年第四季度至今,坐享债务豁免红利的A股公司家数已超10家,所披露的豁免金额接近百亿元,且大多数是不附带任何条件、不可撤销式豁免,债权人单方面豁免公司债务的商业逻辑是什么?国资债权人是否会涉及国有资产流失?债务豁免主体究竟是主动的还是被动的?背后隐藏着怎样的利益安排?在保壳阳谋与运作暗流之下,一系列衍生问题有待厘清,小马拉大车式豁免越来越多的公司正在加入被债务豁免的大军,从去年下半年至今,包括*ST长动、ST安信、*ST猛狮、*ST金洲、*ST邦讯等多家公司在内,都宣布了部分债务被债权人豁免的公告,从豁免金额来看,低至千万元规模,最高则达到数十亿元之巨,值得注意的是,被豁免的客体并非前述ST和*ST公司所独有,吉艾科技股东高怀雪在去年12月底就曾决定豁免公司接近1.3亿元的债务,这表明,部分陷入运营压力的非ST公司也在提前行动,避免戴帽或滑入退市悬崖,根据证券时报记者梳理,本轮债务豁免潮中,大致囊括四大类型,首先,债权人对相关债务直接豁免,在此类型中,债权人类别不一而足,但豁免标的全部指向直接债务,以*ST邦讯为例,从2021年12月下旬开始,公司陆续收到供应商及施工单位等债权人出具的《债务豁免函》,16家供应商累计豁免债务金额为1868万元,31家施工单位累计豁免1350万元,其它债权人1家豁免债务金额为275万元,合计接近3500万元,第二,担保责任的豁免,间接减少上市公司的对外债务,原本*ST新光需对债务人新光集团所欠浙商银行的借款本金19亿元及利息承担连带清偿责任,不过浙商资管受让了浙商银行对新光集团的债权之后,便同意豁免了*ST新光的部分担保责任,由此,*ST新光预计将减少对外债务7.84亿元,进而同比例增加了税前利润,第三,部分抵债之后的债务和解,被上海国资接盘的ST安信,在债务和解方面就推进迅速,公司与信托保障基金公司完成和解的债务总额,包括本金、资金占用费、违约金等,合计约17.81亿元,扣除股权抵债偿还的部分后,信托保障基金公司豁免了ST安信对其剩余约6.76亿元的债务,并且,本次豁免债务也将计入ST安信的当期损益。

第四,也有部分案例是上市公司实控人为上市公司或其子公司的债务兜底,2021年,ST九有旗下中广阳曾向王北借款750万元,到了年底,公司实际控制人李明同意承接中广阳在该笔债务中的清偿义务,同时李明同意在中广阳对王北债务转移至自己名下后,对中广阳所欠债务750万元进行豁免,债务豁免作为一种常规的资产处置操作,在此前每年都有发生,不过在2021年和2022年之交变得相对频仍,根据公告梳理来看,从去年第四季度至今,坐享债务豁免红利的A股公司家数就超过10家,所涉豁免金额接近百亿元,不少案例所涉豁免金额都达到十亿元级别,一个值得注意的现象是,部分债务豁免案例中,体现出明显的小马拉大车的意味,以*ST星星为例,公司被控股股东萍乡范钛客及其关联方萍乡汇盛工业投资拟豁免所承担的债务合计25.42亿元,其中萍乡范钛客豁免额就达到16.66亿元,而其2020年的所有者权益总额仅为4.82亿元,保壳阳谋:剑指净资产转正上市公司所披露的债务豁免相关公告都指向了对流动资金和资产负债表的影响,毕竟,按照债务豁免会计处理方法,公司获得的豁免债务金额可以计入资本公积,厚增公司净资产,因此,多家涉及公司都表示,债务豁免可以减轻公司经营负担,缓解公司资金压力,有利于公司的长远发展,将对公司的资产负债率和净资产产生积极影响,也有部分公司并未指向明确的财务优化,1月上旬,中润博观和丰汇租赁合计豁免*ST金洲债务14.11亿元,公司方面对此回应:尚未完全掌握本豁免事项的会计处理方法对财务状况的准确影响,与最终审计数据可能存在差异,具体会计处理及影响金额须以会计师审计确认后的结果为准,虽然尚未有公司明言,但北京投行人士谷少辉(化名)对记者分析认为,抽丝剥茧之后,本轮债务豁免热潮背后的指向,都是为了保壳,上市公司如被实施退市风险警示后,首个会计年度出现经审计的期末净资产为负值,或者追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值,将被终止其股票上市交易,这也就意味着,如果在2021年12月31日前,*ST公司不能将净资产变为正值,公司将面临直接退市,2020年底,监管层出台退市新规,不仅新增规范类指标、压缩了缓冲期,而且对依靠财务补贴等非经常性损益实现保壳的运作进行了堵漏,从退市新规中所涉及的财务指标来看,包括营收净利润组合指标,以及期末净资产指标等类别,谷少辉分析说,拆解来看,组合指标因为有业绩预告以及前三季度做参照,比较容易预测焦炭新一轮提价开启钢厂压力增大2022年01月14日08:36:35来源:券商中国最新,焦炭股净利暴增超670%,焦炭新一轮提价开启,钢厂压力增大1月13日,国内焦炭第四轮价格上涨开启,山东焦炭生产企业将焦炭出厂价格统一上调200元/吨,而自去年12月底以来,焦炭品种在20天内累计涨幅700元/吨,值得注意的是,在冬储尾声阶段,下游钢厂积极复产,加上新炉投产,钢厂高炉开工率不断攀升,而焦煤焦炭等原料方面,却由于面临疫情和假日来临等问题,产量难以得到大量释放,而且受当前疫情影响,部分疫情中高风险区域返程车辆需要居家隔离,也影响了当前社会车流逐步吃紧,华北部分钢厂到货也受到限制,部分钢厂库存明显减少,从全球范围来看,不止焦煤焦炭,在其他能源领域也面临价格高位运行的问题,当前,国际原油价格已经持续站稳80美元/桶大关,而天然气价格迟迟不见回落,焦炭第四轮提涨开启,焦炭股去年利润暴增超670%1月13日晚间,陕西黑猫公告,预计2021年净利润为15亿元到16亿元,同比增加672.50%到724.00%,公告称,2021年公司主要产品全年产销量大增,其中焦炭、BDO的产销量同比增长分别约为25%和50%,而就在公告当天,国内焦炭第四轮价格上涨开启,自1月14日零时起,山东焦炭生产企业将焦炭出厂价格统一上调200元/吨,而自去年12月底以来,焦炭品种在20天内累计涨幅700元/吨,而主焦煤价格,也较去年12月初低点累计上涨500元/吨,受此提振,国内资本市场上,煤炭板块成为市场的为数不多的飘红板块,整体涨幅超过1%,2021年煤炭板块累计涨幅47.11%,在全部30个一级行业中排名第2名,大幅跑赢沪深300指数,其中,收益率排行分别为无烟煤(94.8%)、焦炭(85.8%)、动力煤(38.9%)、炼焦煤(35.6%)、其他煤化工(-6.2%),目前,2022年年各地焦煤长协价格已基本全部确定,山西、淮北等地焦煤长协价为每吨2200元左右,与去年四季度价格保持一致,同比上涨50%以上,对部分上市煤企形成利好,拥有优质焦煤资源的煤企一季度业绩或大幅增长,但是,在商品期货市场上,1月13日收盘情况来看,以煤炭为首的商品多头纷纷跳水,尾盘以下跌收盘,并推动市场不少品种跟着回调,令人担忧,在消息层面,13日,印尼当局已经允许37艘载有煤炭的运煤船离港,显示印尼对于煤炭生产商放宽了出口禁令,成为推动回调的重要动力,原料面临疫情和假日来临问题下游钢厂积极复产,加上新炉投产,焦炭刚需稳步回升。此外,因冬奥会期间物流管控,钢厂加快补库,进一步提升钢厂焦炭采购节奏,格林大华期货分析师纪晓云表示,现在情况下,焦炭供给偏紧而需求增强,入炉成本抬升,价格有望进一步上行,而且大量煤矿企业的春节假期在即,对于供应面来说,也有供应紧张的预期存在,此前Mysteel调研247家钢厂高炉开工率74.2%,环比上周增加3.19%,同比下降16.01%,日均铁水产量208.52万吨,环比增加5.51万吨,同比下降36.76万吨,从247家日均铁水产量,需求逐步恢复,在2022年新年伊始,多地重大工程项目开工,成为推动钢厂加快复产的重要原因,据不完全统计,截至1月10日,全国至少有11个省、直辖市组织召开了2022年重大项目开工活动,涉及重大项目超5000个,总投资规模超3万亿元,但是,在焦炭原料焦煤方面,据Mysteel调研,已完成年度指标的煤矿仍处于停产状态,部分煤矿预计于1月份复产,但传统春节临近,受制于安全生产因素,产量难以得到大量释放,此外,受当前疫情影响,部分疫情中高风险区域返程车辆需要居家隔离,进而影响当前社会车流逐步吃紧,华北部分钢厂到货受限明显,唐山地区一家焦炭贸易商表示,现在整个唐山地区库存持续回落,部分钢厂库存有些紧张,存在高价外采焦炭的情况,整体看在供应收紧以及疫情不确定风险因素下,同时在刚需支撑下,钢厂采购心态仍较迫切,银河期货分析师白净认为,市场受动力煤印尼煤恢复通关等消息影响波动较大,而钢联数据显示钢厂提产,但螺纹需求走弱,盘面震荡下跌,后期需关注钢材预期变化及钢厂生产节奏及钢厂煤焦库存情况,煤焦市场短期或宽幅震荡,钢铁业限产仍将继续,能源价格中枢恐将维持高位冶金工业信息标准研究院党委书记、院长张龙强近日表示,从2021年的实践来看,粗钢产量压减有利于抑制进口铁矿石价格过快上涨,推动行业利润持续改善,并有利于产业集中度提升,2022年钢铁行业继续调控粗钢产量是必要的,实际上,在焦煤焦炭市场的限产也恐将进一步加大,结合双碳要求,市场预计焦炭价格运行仍然将持续高位,而在外围市场上,国际能源价格仍然高位运行,去年12月中旬以来,国际油价持续回升,目前,WTI和布伦特原油已站稳80美元/桶大关,截至北京时间1月13日收盘,2月交货的WTI原油期货价格报收82.64美元/桶,上涨1.75%,3月交货的布伦特原油期货上涨1.13%,报收84.67美元/桶,美国原油库存降幅超出预期,上周原油库存降至逾3年最低水平,以及IEA和EIA暗示市场供应可能比先前预期更紧张,推动了国际原油震荡反弹,继续攀升。而且过去几周,OPEC成员国哈萨克斯坦和利比亚的原油供应已经中断,石油和汽油的反弹已将价格推高至战略原油释放前的水平之上,考虑到供应链的滞后,这些现象表明汽油价格即将再次开始上涨,在天然气领域,2021年以来,欧洲天然气价格已上涨超600%,欧洲主要国家的电力均价都已超过每兆瓦时300欧元,多国电价均处于历史高位,2021年,美国是所有液化天然气出口国中供应增幅最大的国家,同比增长52%,达到2530万吨,总量达到7360万吨,其主因是亚洲和欧洲的强劲需求,推动了美国天然气的高出口量,有预测显示,到今年年底,美国天然气出口可能增加至日均139亿立方英尺(3.94亿立方米)的水平,

《绝地求生》免费后玩家翻1倍:结果遭差评翻了10倍以上2022年01月13日06:57:29来源:快科技前两年,《绝地求生》(PUBG:Battlegrounds)在全球游戏领域都非常火爆,甚至一度成为一款现象级网游,但是,在经过负优化、网速、外挂等多项问题的长时间牵制后,玩家数量不断下滑,甚至很长一段时间已经消失在主流话题中,今天,《绝地求生》却又重新燃起了热度,因为这款收费98元的游戏在今天正式转为免费游戏,任何玩家都可以注册免费账号畅玩,因此,《绝地求生》今天Steam在线人数翻了一倍,当前在线玩家66万,位居Steam十大热门游戏第二名,几乎快赶上第一名《CS:GO》的78.3万了,根据SteamChart统计,在免费之前《绝地求生》每日峰值大概在30万左右,而现在已经超过了66万,是2020年4月以来同时在线玩家最高的一次,这对于游戏开发商来说,绝对是最乐意看到的局面,但需要注意的是,随着人数的上涨,差评也越来越多,甚至比例远比人数增加来的夸张,据悉,《绝地求生》今日在Steam上显示有2641条差评,是平时差评数量(200左右)的13倍,从差评内容来看,有不少是老玩家回来吐槽,心疼自己的98元,也有很多是因为游戏中外挂满天飞引起的不满,甚至还有网友称自己匹配了十几分钟也没能开开局,整体来说,虽然《绝地求生》转免之后成绩不错,但是如果优化依然如此的话,那么暴增的用户很快就会急速下降,升值口碑暴跌还不如以往,网易又一款自研手游停运:下载充值均已关闭2022年01月13日07:23:52来源:快科技今天,网易《黑潮之上》游戏官方公布消息,宣布该游戏将在2022年3月14日15时正式终止运营,并发布了停服的相关时间与补偿安排,根据官方公告,在今天(1月12日)14时之后,《黑潮之上》将关闭全平台下载入口,并关停游戏的充值、新用户注册接口,在3月14日15时,《黑潮之上》将正式关闭游戏服务器,同时关闭官方网站、论坛和客服专区等一切《黑潮之上》相关的官方网站及社区,同时,游戏内的所有账号数据将被清空,在《黑潮之上》游戏关服后,游戏玩家能够在《梦幻西游》手游、《大话西游》手游及《乱斗西游2》游戏中获得对应的网易游戏成长福利,《黑潮之上》是网易在2020年11月20日正式全平台公测的一款二次元风格3D卡牌养成手游,游戏融入了部分Roguelite游戏元素,在上线后曾一度冲击iOS畅销榜的前列,但在游戏上线后不久,《黑潮之上》由于运营活动问题遭到了大量玩家的反对,造成了严重的玩家流失,继而导致游戏流水断崖式下跌,并在去年年末停止了更新,此前,网易已宣布了同样在2020年公测的二次元风格卡牌养成手游《幻书启世录》的关服消息,并在此前已经关停了数款流水不佳的游戏,

《穿越火线》内部人员开挂乱封号?官方回应2022年01月13日07:23:27来源:快科技(原标题:《穿越火线》内部人员开挂乱封号?官方后续:外包员工开除日前,腾讯射击游戏《穿越火线》被众多玩家声讨:有内部人员开外挂,还胡乱封禁玩家账号,官方此前回应称,已把相关人员停职,并对安全组人员进行严格排查,最新后续显示,相关人员已经被开除,永不录用,1月12日晚,《穿越火线》官方公布关于‘穿越火线内部人员违规处理的后续说明,经过专项调查组对相关涉事人员,安全工作流程,人员权限管理的详细排查,现将处理结果,以及后续整改措施公告如下:处理结果:1、本次事件的涉事人员阿咔,系CF安全团队的外包员工,在协助安全团队工作期间,存在利用职务之便,使用个人账号开挂等违规行为,现决定予以开除处理,并录入公司黑名单,永不录用,同时,项目运营团队保留追究法律责任的权力,2、对于管理该外包员工的外包公司,责令其对人员管理培训进行严厉整改,否则终止后续合作,3、安全团队对现有正职和外包员工立即进行严格的《员工行为规范》培训,并且全面梳理人员管理流程后续整改措施:1、涉外用户沟通群(微信/QQ等)解散,所有对外沟通优化为企业账号、邮箱等方式,杜绝个人违规操作,2、CF游戏安全玩家团解散,所有外团团长等对外人员需进行严格的《个人行为守则》培训后,再行重组,3、加强对游戏枪王排位等排行榜的巡查和处理,在掌火新增长期的投诉渠道,对榜单违规定期进行处理展示,同时内部员工建立每周一次的固定人工巡查制度,确保排行榜上的玩家是靠竞技实力获得自身的荣耀,4、为了进一步让广大CFer能够一起来对外挂的判罚进行监督,我们后续将长期在掌火保留申述和举报的通道,后续也将尝试定期把违规用户的作弊录像进行对外公示官方表示,本次事件仍提醒了我们,在搭建CF反外挂体系时,执行人员的管理也尤为重要,后续我们也将针对人员管理进行最严厉的审核和整改,假笑男孩国内接视频订单450元一条2022年01月13日07:39:56来源:快科技近日,网上流传出一张截图,一个使用非洲男子生日祝福照片做头像的账号,发布的朋友圈内容,上面写着:假笑男孩,性价比非常高的祝福视频,@红星新闻记者注意到,在某专门定制祝福视频的网站上,假笑男孩加文的一条祝福视频标价为450元,据蓝鲸TMT报道称,加文的经纪人魏先生告诉记者,目前加文在中国的所有活动都是由他个人负责,没有签什么经纪公司,他与加文的合作从2018年就开始了,在自己的引荐下,加文入驻某祝福视频定制平台,分成方式是每拍摄一条祝福视频分一次收益,目前每个月都会接到一些订单,量不是特别大,我和加文的父母,都没有把这当成是赚钱,只是觉得大家都喜欢加文,想让更多人得到他的祝福,魏先生表示,加文才11岁,自己和加文的父母都不指望他赚钱,他们也并不喜欢听到所谓加文营业的调侃,

买回来的牛肉突然跳动其实是有寄生虫?2022年01月13日07:23:15来源:科普中国网(原标题:买回来的牛肉突然跳动,其实是有寄生虫?还能不能吃?看完明白了年关将至,很多家庭开始筹备年货,猪牛羊肉是家家户户必不可少的,但是最近看到有些网友反映,看到刚刚屠宰完的牛羊肉居然还会跳动,于是有点儿担心了,这是怎么回事,肉里有寄生虫吗?跳动的牛羊肉还能吃吗?牛肉会跳动,到底咋回事?刚宰杀不久、非常新鲜的动物的中枢神经已经死亡,但是在肌肉周边的神经末梢还没有完全死亡,肌肉里的能量物质三磷酸腺苷(ATP)还没有耗尽,因此,在外界轻微刺激下,肌肉还可以产生跳动,这又叫做超生反应,等肌肉中的ATP耗尽,肌肉纤维会锁死,也就不会跳动了,所以,刚刚屠宰完的肉在跳动,其实并不是有寄生虫,正说明肉很新鲜、屠宰的时间很短,买肉,越新鲜口感越好?有些人喜欢吃现宰杀的猪牛羊肉,最好是当天凌晨宰杀、中午或者晚上烹饪的,其实这样吃肉的做法并不科学,因为现杀的牛羊肉虽然很新鲜,但如果屠宰后没有立刻下锅,而是在室温下放置数小时以上,往往会逐渐变得又柴又难吃,为什么会这样呢?原来,这是所有畜禽动物在被屠宰后的数小时之后都会发生变化,刚刚被宰杀的肉叫做热鲜肉,肉质柔软,但是如果没有立即下锅,也没有经过任何降温处理,那么随后的数小时到数日,这些肉就进入僵直期,肌肉强烈收缩,所以肉质僵硬,尽管我们以为肉很新鲜,但其实这时的肉口感差、质地硬、味道也并不鲜美,有人又会问了:如果把刚刚屠宰的热鲜肉赶紧冷冻起来,会不会阻挡肉质变硬的过程呢?答案让人很遗憾,热鲜肉短时间冷冻后叫做冷冻肉,会发生更强烈的肌肉收缩,口感更加粗硬,那么有什么办法能让新鲜的肉重新变得细腻柔软呢?方法就是:把屠宰后的鲜肉迅速放在0-4C低温中储存1-2日,肉就会慢慢恢复柔软,并在后续加工、流通和销售过程中始终保持在0-4℃的环境中,这就是我们通常所说的排酸肉或者冷鲜肉,新鲜的肉经过放置会发生哪些变化?在新鲜肉变成排酸冷鲜肉的过程中,肉会发生哪些变化呢?1.肉里天然存在的蛋白酶会适度分解蛋白质,产生肽和氨基酸,从而使肌肉变得更加柔软、易于切割,切面有特殊的芳香气味,烹饪起来好熟易烂,口感细腻多汁,2.肌细胞无氧呼吸,使得肉中储存的糖原也会被分解为乳酸,而乳酸进一步会分解为二氧化碳、水、酒精,然后挥发掉,因此叫做排酸肉,使得肉质变得鲜美,3.肉中的ATP被分解产生磷酸和次黄嘌呤,产生使肉质更有香味的物质,所以,并不是所有新鲜的肉口感都好,新鲜屠宰的肉如果没有立即下锅,最好是经过数日的0-4C低温冷链处理,不仅肉质会变得细腻、柔软、鲜美、多汁,而且会抑制微生物生长,防止肉质腐败,大大提高了肉的品质和安全,如何挑选牛羊肉?市场上琳琅满目的肉类,我们应该怎么挑选新鲜、优质的排酸冷鲜肉呢?我们可以根据肉的颜色、外观、气味等可以判断出肉的质量,1.看一看:排酸肉为淡淡的鲜红色、表面有光泽。非排酸肉为血红色、表面缺少光泽、颜色发暗,2.闻一闻:排酸肉没有特别强的腥味,而且带有香味,3.压一压:排酸肉按压后有弹性、按压后可以及时复原,而非排酸肉弹性差,按压后不能及时复原,最后提醒大家,买来的优质的排酸冷鲜肉,最好当天购买当天烹调,如实在吃不完,可最多放入冰箱0-4℃低温冷藏2-3天,尽快吃完,

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